Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Согласно заключенному с подрядчиком договору, работы могут быть приостановлены в период с 15 декабря по 15 марта. Однако погода хорошая, и компания продолжает строительство Северной обходной дороги Кракова S52, насколько позволяет погода.
Недавно подрядчик приступил к бетонированию различных элементов инженерных сооружений. В Зеленках забетонировано тело опоры виадука на трассе S52 над ул. Паркова и ручей Бибичанка и основание виадука по ул. Длуга. Также были забетонированы первый участок перекрытия тоннеля в Зеленках (со стороны восточного портала) и фундаментная полоса опоры виадука над улицей. Юрайска в Кракове.
Выполнялись и другие работы, в том числе: земляные работы, транспортировка заполнителя, вырубка мешающих маршруту деревьев, реконструкция сооружений.
Туннель длиной почти 500 метров в Батовице имеет вертикальные стены и потолочную плиту. Раскопки подземелья продолжаются. Завершение этих работ запланировано на конец мая 2022 года. Уже началась подготовка бетонных оснований для нижней плиты тоннеля.
В Зеленках также строится 650-метровый тоннель. Возводятся кровельные стены и потолок. В течение месяца, если погода не ухудшится, будет добавлен последний элемент несущей конструкции самой длинной эстакады (длиной более 560 м) через ручей Судол Доминиканьский и ул. Краковская. Также ведется строительство участка технического обслуживания автомагистралей.
В рамках инвестиций будет построена скоростная дорога S52 с двусторонним движением, длиной примерно 12,5 км, на участке от развязки Модлница (с расширением развязки) до развязки Краков-Мистшейовице. Каждая дорога будет иметь три полосы движения. Вдоль скоростной автомагистрали будут построены 27 инженерных сооружений, 4 км подпорных стен и 25 км подъездных дорог для обслуживания прилегающих территорий.
Согласно подписанному контракту, инвестиции должны быть завершены в июле 2023 года