Порше 718 Кайман | Цены в Польше | Самый дешевый Порше

"26.04.2016 10:35"

Впервые Cayman дешевле Boxster – он стал базовой моделью в линейке Porsche. Сколько стоит заплатить за автомобиль с 4-цилиндровым оппозитным двигателем?

Впервые Cayman дешевле Boxster – он стал базовой моделью в линейке Porsche. Сколько стоит заплатить за автомобиль с 4-цилиндровым оппозитным двигателем?...
Fot. Porsche

Что мы можем найти в автосалоне Porsche?

Всего через несколько недель после премьеры 718 Boxster модельный ряд пополнился 718 Cayman — новой базовой моделью Porsche. Впервые цена версии с жесткой крышей ниже, чем у открытой версии, как и в случае с моделями 911. В Польше цены на новый Porsche 718 Cayman начинаются от 224 510 злотых, а на 718 Cayman S – от 318 620 злотых.

Cayman использует те же 4-цилиндровые оппозитные двигатели с турбонаддувом, что и Boxster. В результате впервые и купе, и родстер имеют одинаковую мощность. Базовая версия генерирует 300 л.с. при объеме 2 л. Модель «S» развивает мощность 350 л.с. при объеме 2,5 литра. По сравнению с предшественниками в обоих случаях это означает увеличение мощности на 25 л.с. Крутящий момент увеличился на 90 Нм в случае базового Cayman (до 380 Нм) и на 50 Нм в случае eSki (до 420 Нм). При этом, как и заявлено Porsche, средний расход топлива в европейском измерительном цикле (NEDC) снизился с 8,1 до 5,7 л/100 км.

Porsche 718 Cayman с трансмиссией PDK и опциональным пакетом Sport Chrono разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 275 км/ч. 718 Cayman S разгоняется с места до 100 км/ч за 4,2 секунды и достигает максимальной скорости 285 км/ч.

Новое шасси

Совершенно новая настройка шасси 718 Cayman позволила улучшить поперечную жесткость и точность вождения. Инженеры Porsche использовали более жесткие пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости и соответствующим образом модифицировали характеристики амортизаторов. Рулевая система - на 10 процентов более прямой - позволяет еще быстрее проходить повороты.

В список дополнительного оборудования входят, среди прочего: Пакет Sport Chrono и Porsche Torque Vectoring (PTV). Еще один вариант — система PASM с заниженным на 10 мм дорожным просветом, а для моделей «S» впервые доступна также заниженная на 20 мм спортивная подвеска PASM. Как и во многих других автомобилях Porsche, настройки пакета Sport Chrono можно изменить с помощью переключателя на рулевом колесе. Помимо предыдущих режимов «Нормальный», «Спорт» и «Спорт Плюс», вы также можете выбрать программу «Индивидуальный», которая вызывает заранее определенные индивидуальные параметры различных систем.

За счет возросшей мощности и крутящего момента обоих двигателей в Cayman нового поколения используется более эффективная тормозная система с дисками диаметром 330 мм спереди и 299 мм сзади. 718 Cayman получил тормоза, ранее использовавшиеся в модели Cayman S, а 718 Cayman S использует 4-поршневые суппорты от Porsche 911 Carrera и диски толщиной на 6 мм.

Изменения в интерьере

В салоне изменения видны как у 718 Cayman, так и у 718 Boxster. Верхняя часть приборной панели с дефлекторами вентиляции и спортивный руль по мотивам 918 Spyder — новые. Информационно-развлекательная система Porsche Communication Management (PCM) теперь входит в стандартную комплектацию.

PCM можно расширить дополнительными опциями, например, модулем Connect со специальными расширениями для смартфона, такими как порт USB, интерфейс Apple CarPlay и приложение Porsche Car Connect. Другой вариант — голосовая навигация. При выборе модуля Connect Plus навигация может быть дополнена информацией о дорожной обстановке в режиме реального времени. Водителям также доступны дополнительные сервисы для смартфонов, в том числе приложения Porsche Connect и Porsche Car Connect.

718 Cayman и 718 Cayman S уже доступны для заказа. Их выход на европейский рынок начнется 24 сентября 2016 года.

Цены конкурентов

Прямых конкурентов Каймана назвать сложно, ведь на рынке нет автомобилей премиум-класса с фиксированной крышей и местом для двух человек. Ближайшим к базовому Porsche является Nissan 370Z. Сколько вы должны заплатить за него и другие автомобили немного другого сегмента, которые могут конкурировать с Cayman?

- Nissan 370Z купе - от 182 700 злотых (3,7 л, 328 л.с.) - Audi TTS - от 215 400 злотых (2,0 л, 310 л.с.) - BMW M235i - от злотых 213 000 (3,0 л, 326 л.с.)

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

Porsche 718 Boxster | Цены в Польше | Между БМВ и Мерседесом

источник: Okazje.info