Компания Panek CarSharing любит расширять предложение автомобилей в аренду «поминутно» уникальными моделями. Есть американская классика, автомобили из Польской Народной Республики, внедорожники и спорткары. В число последних входит Porsche Cayman – один из самых рейтинговых спортивных автомобилей в мире.
Все хвалят Cayman за его ходовые качества и точность вождения. Вероятно, поэтому компания Panek CarSharing включила этот автомобиль в свое предложение. Вызывает интерес и эмоции, как оказалось, слишком сильно. Доступный для аренды Porsche Cayman первого поколения оснащен шестицилиндровым оппозитным двигателем, расположенным по центру. 2,7 л. Мощность 245 л.с. позволяет разогнаться до 100 км/ч за 6,1 секунды и достичь скорости 258 км/ч.
В копии Panek CarSharing была возможность отключения заблокированной системы ESP, но как видите, этого было недостаточно. Это дорогая машина в использовании, даже если вы арендуете ее на несколько минут. Базовая цена аренды Porsche Cayman в Панеке составляла 3,99 злотых за каждую минуту езды и 4,99 злотых за пройденный километр.
Кроме того, водители, желающие воспользоваться этой услугой, должны были потратить не менее 2000 злотых. PLN за аренду других автомобилей Panek CarSharing. Однако на этот раз стоимость использования оказалась невысокой, поскольку поездка продлилась недолго. Этот механизм был призван снизить риск ущерба и стимулировать использование услуг компании, но первая часть плана провалилась. Porsche Cayman продержался чуть более 12 часов. 12 декабря 2020 г., 2:52 оно уже сломалось.
Porsche Cayman Panek CarSharing фото: Facebook/Panek CarSharing
Водитель Porsche не был преступником, но в крови у него был алкоголь
Столкновение произошло по адресу ул. Тварда в Варшаве. К счастью, никто не пострадал, но после прибытия на место полицейского патруля выяснилось, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения. Такая ситуация усложняет вопрос покрытия затрат на ремонт автомобиля. Теоретически водитель Porsche не был виновником, поскольку другой участник дорожного движения заставил Porsche уступить дорогу.
Если выяснится, что потерпевший находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, он автоматически становится соучастником несчастного случая. Вопрос о скорости, с которой Porsche ехал перед столкновением, также еще предстоит расследовать. Если водитель в этом месте ехал значительно выше разрешенной скорости, частично он также может быть виноват.
Это означает, что вопрос о возможной выплате компенсации страховщиком является запутанным и определение объема ответственности может занять длительное время. Вот почему мы, вероятно, в ближайшее время больше не увидим Porsche Cayman от Panek CarSharing на дороге. Если вообще, потому что оценщик вполне может решить, что затраты на ремонт превысят стоимость автомобиля.
Тогда мы будем иметь дело с тотальной потерей и неизвестно, решит ли Panek CarSharing снова приобрести такой автомобиль для своего автопарка. Наконец, водители в очередной раз пытаются убедить своих представителей, что они не заслуживают хороших вещей.