- подчеркивает Михаэль Штайнер, член правления Porsche AG по исследованиям и разработкам. Porsche Taycan дебютировал сразу в двух самых мощных и впечатляющих вариантах — Turbo и Turbo S. Немецкий бренд явно хочет показать, что в его случае электродвигатели не означают компромиссов и выведут на дорогу чистый спортивный автомобиль. Более слабые и дешевые версии Taycan дебютируют позднее в этом году.
Дебют Taycan Cross Turismo запланирован на следующий год. Разновидность, вдохновленная кроссоверами.
Porsche Taycan фото Porsche
Porsche Taycan Turbo и Turbo S – производительность и запас хода
Флагманский Taycan Turbo S в режиме Overboost в сочетании с системой Launch Control может генерировать мощность до 560 кВт (761 л.с.), а Taycan Turbo – до до 500 кВт (680 л.с.). Taycan Turbo S разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, а Taycan Turbo требуется 3,2 секунды.
Вариант Turbo S обеспечивает запас хода до 412 км, а Turbo — до 450 км (в каждом случае по WLTP). Максимальная скорость обоих полноприводных автомобилей — 260 км/ч.
Рекордная быстрая зарядка в серийном автомобиле
Общая емкость аккумулятора Performance Plus составляет 93,4 кВтч. Что очень важно, Porsche Taycan — первый серийный автомобиль с напряжением в сети 800 В вместо «традиционных» для электромобилей 400 В. Что это означает на практике для водителя? Больше никаких проблем с длительной загрузкой.
Чуть более 5 минут достаточно для зарядки аккумулятора постоянным током (DC) на зарядной станции большой мощности, достаточного для запаса хода до 100 километров (по WLTP). В идеальных условиях зарядки время «дозаправки» аккумулятора составляет от 5 до 80 процентов. состояние заряда составляет 22,5 минуты. Максимальная мощность зарядки (пиковая) — 270 кВт.
Porsche Taycan фото Porsche
Porsche Taycan - цены в Польше
Сколько будет стоить Porsche Taycan? Мы заплатим 650 000 злотых за Taycan Turbo и 790 000 злотых за Turbo S. Автомобиль теперь можно заказать в польских автосалонах.
Мы посвятили Porsche Taycan гораздо более обширный материал, в котором рассмотрели его гораздо подробнее (найти его можно, нажав на рамку). Здесь мы хотели показать вам самые важные цифры нового Porsche.
>>> «Ааа, это круто! Я иду со Стигом!» Мы никогда не видели главного редактора Moto.pl с такими эмоциями: