Предварительные тест-драйвы модернизированных прототипов Porsche Taycan, которые проводились на дорогах, соединяющих Лос-Анджелес и Сан-Диего, продемонстрировали повышенную эффективность. В повседневных условиях езды новое поколение Taycan обеспечивало запас хода до 587 км. Подробнее об электромобилях пишем на Газете.pl.
Прототипы протестированы на дорогах Калифорнии
В ходе испытаний двенадцать представителей СМИ из разных стран в течение трех дней управляли четырьмя Taycan по калифорнийским межштатным автомагистралям 405 и 5. Команды ехали с максимально разрешенной там скоростью > – 75 миль в час. Это соответствует примерно 120 км/ч. Все четыре тестовых автомобиля были оснащены аккумулятором Performance Plus большей емкости.
Автомобили заряжались на станции Charger Electrify America в Торрансе в столичном районе Лос-Анджелес-Лонг-Бич. Здесь Taycan в течение многих минут достиг зарядной мощности более 300 кВт. Его можно было заряжать несколько раз от 10 до 80 процентов. восполнение энергии гораздо менее чем за 20 минут. По словам Porsche, мощность зарядки, полученная в ходе теста, а также время зарядки и время, необходимое для ее запуска, также значительно улучшились.
Модернизация всех вариантов
С момента премьеры Porsche Taycan было выпущено почти 150 000 единиц. В настоящее время основными рынками сбыта модельного ряда Taycan являются: США, Великобритания, Германия и Китай. На прилагаемых фотографиях показаны прототипы, не имеющие каких-либо конструктивных изменений. Porsche также не предоставила подробностей о технических изменениях. Основательно рестайлинговый Taycan все еще ждет своей официальной мировой премьеры, которая запланирована на среду, 7 февраля. Известно, что изменения коснутся как седана, так и вариантов Cross Turismo и Sport Turismo. В материале использованы фотографии производителя.