Оказывается, 911 может быть не только игрушкой выходного дня, но и довольно неплохим автомобилем на каждый день. Как показывает копия Тома Тельмана, достижение пробега более миллиона километров не представляет ни малейшей проблемы.
Мир узнал об этом автомобиле благодаря Эрику Каулу, который опубликовал краткую историю автомобиля в группе Apex Automotor в Facebook. Автомобиль, принадлежащий Тельманну, является представителем 996-й серии. Еще более удивительно то, что автомобиль сумел проехать внушительный пробег более 676 000 без каких-либо серьезных дефектов. миля (1,089 миллиона км). Первый 911 с жидкостным охлаждением не является особенно надежной моделью Porsche. Можно рискнуть сказать, что рейтинг надежности продукции бренда начинается с конца.
996 человек борются со всевозможными проблемами. Особенно с двигателями 3,4 л, требующими довольно частой замены масла (каждые 5000 км), могут возникнуть проблемы – от мелких подтеков масла, до трещин головок и проблем с подшипниками промежуточного вала IMS, что в крайнем случае может привести к полному разрушению агрегата. . Однако оказывается, что серебристый Turbo с оппозитным двигателем объемом 3,6 литра сумел выдержать техническое испытание временем.
Porsche 911 Turbo с пробегом более миллиона километров. Фото. Facebook (Эрик Каул)
Из описания, размещенного в группе, можно прочитать, что единственный капитальный ремонт заключался в снятии двигателя и его герметизации — владелец обнаружил небольшие утечки масла. На тот момент пробег агрегата составлял примерно 616 000. километров (383 тысячи миль). Кроме того, был заменен и турбокомпрессор. Заодно проверили состояние «внутренностей» агрегата.
Результаты проверки превзошли наши самые смелые ожидания — лишь два подшипника были слегка изношены. Остальное было безупречно. Даже клапана сохранили заводские размеры. Автор поста не мог в это поверить. Это было удивительно, поскольку владелец использует автомобиль не только для повседневной езды, но и для посещения трасс.
Как видите, Porsche, даже из серии 996, способны приятно удивлять, несмотря на время. Нам любопытно, смогут ли новые модели достичь такого же пробега.