Южный обход Варшавы обретает форму. В конце 2020 года были открыты южный мост и часть трассы S2 протяженностью 15 километров. Мы все еще ждем открытия туннеля длиной 2,3 километра под Урсынувом. У нас уже есть бетонное покрытие в южном проходе тоннеля. В северном проходе осталось уложить примерно 1800 м поверхности на половину ширины дороги.
Под потолком уже установлено освещение и струйные вентиляторы. В ближайшее время начнется установка оборудования, отвечающего за безопасность его пользователей – в том числе в. аварийное освещение и указатели.
Туннель с системами безопасности
Директива Европейского Союза по туннелям описывает минимальные требования безопасности для туннелей трансъевропейской дорожной сети. В соответствии с этими положениями тоннель под Урсынувом будет оборудован системой основного и аварийного электроснабжения, а также основным, аварийным и эвакуационным освещением. В системе вентиляции будет установлена система измерения концентрации угарного газа и оксидов азота. Видимость в тоннеле будет автоматически контролироваться, а датчики смогут обнаруживать и сигнализировать о возгорании. Объект возле Урсынува будет оборудован системой сигнализации и радиосвязи для спасательных и правоохранительных служб. В тоннеле также имеются пожарные гидранты, дренаж, ливневая канализация, противопожарная защита и дренаж. Вдоль стен тоннеля проложены переходы, которые в случае необходимости будут служить путями эвакуации. Между проходами тоннеля также есть переходы через каждые 250 метров, информацию о расстоянии до этих переходов можно найти на щитах аварийного освещения.
Южный обход Варшавы Фото. Яцек Марчевский / Agencja Wyborcza.pl
В здании над западным порталом тоннеля разместится Центр управления тоннелем (CZT), который будет получать информацию от датчиков и камер, установленных в обоих проходах. Центр будет находиться под наблюдением 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. В конечном итоге в этом же здании будет работать и Национальный центр управления дорожным движением, куда будет поступать информация из региональных центров.
Что происходит на поверхности?
На восточной стороне перекрестка Варшава Урсынув строятся шумозащитные барьеры. На мостах установлены защитные сетки. Работы по мощению ведутся в районе улиц Ланчиго и Браницкего. Также высажены деревья и кустарники.
Прогресс работ на участке Урсынув S2 POW составляет около 90%. Учитывая статус строительства, работы планируется завершить в июне. Однако пока мы не знаем планируемую дату открытия туннеля для движения транспорта.
POW ГДДКиА/пресс-материалы
Южный обход Варшавы (Военнопленный) ГДДКиА