Хотя 29 июня ГДДКиА впервые выбрала наиболее выгодное предложение, из-за апелляций тендер был признан недействительным и одному из подрядчиков было отказано. Сейчас подрядчик выбран во второй раз. В настоящее время у участников торгов есть 10 дней на подачу апелляции. Если они этого не сделают, контракт будет завершен.
Разъем S8 сократит доступ к югу страны
Новая дорога окажет значительное влияние на соединение Нижней Силезии с Варшавой. В настоящее время большинство водителей, едущих из Вроцлава в Варшаву, выбирают маршрут через развязку Лодзь-Полудни, а затем следуют по автомагистралям А1 и А2, которые часто перегружены. Прямое соединение автомагистрали S8 с окрестностями Томашува-Мазовецкого улучшит транспортный поток и разгрузит дорогу А2 на участке Лодзь - Варшава и А1 между развязкой Лодзь-Полудне и Петркув-Трыбунальским.< /п>
Строительство 60-километровой развязки также облегчит сообщение из Великой Польши в Свентокшиское и Подкарпатское воеводства. Время в пути сократится за счет следующего участка маршрута, ведущего к планируемому перекрестку Козенина, где встречаются трассы S12 и S74.
Новая развязка между развязками Лодзь-Полудне и Козенин представляет собой скоростную автомагистраль с двусторонним движением и двумя полосами движения в каждом направлении, оборудованную современными удобствами, такими как безаварийные развязки, система управления дорожным движением и установки защиты окружающей среды.
Новая дорога, разработанная Transprojekt Gdański, создаст удобное сообщение между Томашувом Мазовецким и соседними городами и Лодзью. В то же время это сократит время в пути между Варшавой и Вроцлавом. Кроме того, маршрут соединит Лодзинское, Свентокшиское и Подкарпатское воеводства, что важно как для местного сообщения, так и для национальных и международных перевозок, особенно в сфере грузовых перевозок на дальние расстояния.