Фрэнк Стивенсон знает все о дизайне автомобилей
Фрэнк Стивенсон — признанное имя в автомобильной промышленности. Американский дизайнер марокканского происхождения начал свою карьеру в Кельне, в немецком филиале Ford, где его направили в команду, разрабатывающую Ford Escort RS Cosworth. Позже он перешел в BMW, где проработал 11 лет и отвечал, среди прочего, за: для двух ключевых моделей концерна: MINI, который возвращается спустя много лет, и до недавнего времени (премьера X7) флагманского внедорожника из Баварии BMW X5. Следующим шагом стал переезд в Маранелло и Модену, где Стивенсон создавал прекрасные Ferrari и Maserati, а позже стал главой стилистов Fiat и Lancia. В его список итальянских автомобилей входят различные модели: от Ferrari FXX и F430, Maserati GranSport, MC12 до Punto, 500, Bravo. И это лишь несколько примеров. По окончании карьеры в Италии Франк стал главой Centro Stile Alfa Romeo.
Еще одна важная дата — 2008 год и переезд из Италии на Британские острова, где Стивенсон начал работать в McLaren. Именно это стало причиной появления MP4-12C, P1, 675 LT, 570S и 720S. После ухода из McLaren в 2017 году ходило много слухов о том, что он вернется в BMW, однако ни с одним крупным игроком дизайнер пока не связан. Он основал собственную студию.
Машины из GTA под увеличительным стеклом профессионала
Хотя GTA V стареет, она не собирается сходить со сцены. Игра по-прежнему на удивление сильна, и огромное количество игроков, все еще играющих в штате Сан-Андреас, обусловлено не только, но и главным образом онлайн-режимом. Последующие ремастеры (уже анонсировано обновление для PS5 и Xbox Series X) означают, что новые игроки продолжают покупать GTA V. Игра 2014 года по-прежнему остается лидером продаж спустя семь лет после выхода на консолях PS3 и Xbox 360.
Rockstar, в отличие от многих других производителей игр, не покупает у автомобильных марок лицензии на использование их транспортных средств в играх. «Индивидуальные» автомобили, подготовленные сотрудниками студии, разъезжают по Лос-Сантосу, Вайс-Сити и Либерти-Сити. Мы относимся к авторским правам с долей скептицизма, поскольку многие из них являются просто копиями реальных автомобилей с небольшими модификациями. Любой, кто хотя бы немного интересуется автомобилями, сразу узнает источник вдохновения. Фрэнк Стивенсон оценил подделки GTA по случаю нового расширения игры (в виде DLC под названием Los Santos Tuners), которое добавляет множество новых моделей. Как их оценивает известный дизайнер?
Критическим взглядом Фрэнк Стивенсон посмотрел на Уину Исси (переделанный Mini), Progen T20 (McLaren P1), Карин Калико (Toyota) Celica), Annis ZR350 (Mazda RX-7) или Dinka Jester RR (Toyota GR Supra). Последний случай может оказаться самым интересным, поскольку рок-звездное видение новой Supra, по мнению Стивенсона, выглядит лучше оригинала. Он не был так добр к остальным машинам в игре и больше всего критиковал Вини Исси. Ведь он отвечает за дизайн нового Mini, он даже решил, что дизайн Rockstar для него оскорбление.