Все более тяжелые автомобили с электрическим и гибридным приводом приводят к тому, что все больше дискуссий об увеличении максимально допустимой массы транспортных средств для водителей с правами категории B.
Больше интересных автомобильных новостей можно найти на главной странице Gazeta.pl
Тема вновь возникла благодаря запросу в адрес министра инфраструктуры пяти депутатов от парламентской группы «Польша 2050». Парламентарии поинтересовались, на каком этапе находится работа над проектом, позволяющим владельцам
управлять автомобилями с разрешенной полной массой до 4,25 тонны>водительские права категории B. Условием было то, что такое транспортное средство должно будет работать на альтернативных источниках энергии.
Дело в том, что такие нормативы уже действуют. Второй вопрос в запросе оказался гораздо интереснее. Депутаты поинтересовались, планирует ли министерство расширить права водителей категории В на управление кемперами с разрешенной полной массой свыше 3,5 тонн.
Курорт быстро прояснил ситуацию во втором вопросе. Мининфраструктуры не планирует расширять права водителей с водительскими правами категории В на возможность управления кемперами с полной массой более 3,5 тонн.
В ответ на запрос Рафал Вебер, исполняющий обязанности государственного секретаря, не обосновал это решение. Он лишь упомянул действующие в настоящее время правила в отношении лиц, имеющих водительские права категории. Б