Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Недавно ратифицированный в Калифорнии закон запрещает с 1 января 2024 года продажу новых небольших двигателей внутреннего сгорания. Это типы силовых агрегатов газонокосилок и воздуходувок. Однако новый закон в его нынешней редакции распространяется и на встроенные генераторы в автодомах. Многие компании недовольны этим новым постановлением, и Калифорнийская ассоциация дилеров автофургонов настаивает на изменениях.
Встроенные генераторы довольно часто встречаются в кемперах. Однако невозможность реализовать их в данном виде транспорта вызывает множество затруднений при продаже автомобиля. Калифорнийская ассоциация дилеров автофургонов хочет, чтобы представители отрасли автодомов созвали 9 декабря заседание Калифорнийского совета по воздушным ресурсам, чтобы объяснить, почему это регулирование является для них такой огромной проблемой.
Калифорнийский закон гласит, что «для всех [малых двигателей внутреннего сгорания], регулируемых Государственным советом по воздушным ресурсам, существуют эквиваленты нулевых выбросов». Эксперты отмечают, что это действительно так, но это намного дороже, чем это. в настоящее время используются такие решения, и время зарядки аккумулятора занимает гораздо больше времени, чем дозаправка.
В 2020 году губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом подписал указ, запрещающий продажу легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в штате в 2035 году. Это также относится к офф- дорожные мотоциклы, UTV и другое бывшее в употреблении оборудование в полевых условиях. К 2045 году автомобили средней и большой грузоподъемности должны быть оснащены силовыми агрегатами с нулевым уровнем выбросов.