Производство Лады остановлено. Санкции ударили по «российской автомобильной гордости»

"10.03.2022 14:22"

Производство «гордости российского автомобилестроения» было приостановлено на несколько дней. Все из-за политической ситуации в Европе, экономических санкций и проблем с доступностью комплектующих.

Производство «гордости российского автомобилестроения» было приостановлено на несколько дней. Все из-за политической ситуации в Европе, экономических санкций и проблем с доступностью комплектующих....
fot. Renault

Ужесточение санкций, затрагивающих финансы, торговлю и транспорт, вынуждают российские компании адаптироваться к новой, гораздо более сложной реальности. Из-за ограничений компании работают с гораздо меньшими скоростями или приостанавливают свою деятельность. Предприятия с иностранным капиталом одно за другим приостанавливают или закрывают свою деятельность.

Более подробную информацию об автомобильной промышленности можно найти на сайте Gazeta.pl

Практически все европейские автомобильные производители приостановили свою деятельность в России. Получается, что даже у местных «Жигулей» большие трудности с поддержанием дальнейшего производства. По данным The Wall Street Journal, АвтоВАЗ приостановил производство на своем основном заводе в Тольятти из-за перебоев в поставках комплектующих.

Контрольный пакет акций в этой компании принадлежит концерну Renault, который поставляет комплектующие, в том числе, компании in. с румынского завода. Более 20 процентов деталей, необходимых для производства моделей Lada, поступают из-за пределов России. Помимо Тольятти, с большими проблемами сталкивается завод Lada в Ижевске, где производственные линии останавливаются как минимум на несколько дней.

По оценкам экспертов, это только начало проблем. Ожидаются дальнейшие перебои в поставках и остановка производственных линий. Один из бывших членов правления АвтоВАЗа в интервью Wall Street Journal предположил, что производство на заводах Lada остановится из-за сильной зависимости марки от импортируемых из других стран запчастей.

На официальном сайте производителя никаких заявлений по этому поводу нет, однако агентство ТАСС сообщило, что производство автомобиля будет приостановлено 5 и 9-11 марта 2022 года. Решение продиктовано отсутствие электронных компонентов. Несмотря на приостановку собрания, сотрудники должны получить всю или часть вознаграждения за дни простоя.

Lada — самая популярная марка в России. В феврале там было продано 22 378 автомобилей этой марки, но результат на 20,8 процента хуже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Местные СМИ сообщают, что из-за проблем с поставками запчастей больше всего пострадала самая популярная модель «Гранты». Это означает, что результаты продаж за март весьма пессимистичны для компании.