Более подробную информацию о безопасности вождения можно найти на сайте Gazeta.pl.
Длинные выходные и День поминовения усопших стали хорошей возможностью путешествовать – зачастую на более дальние расстояния. Операция «Знич», в свою очередь, дала полиции возможность более внимательно следить за поведением водителей. Какие могут быть выводы? Умеренно оптимистично. Тем более, что только с пятницы по понедельник на дорогах нашей страны произошло 288 ДТП. В результате 18 человек погибли и 345 получили ранения. Такая статистика фактически приводит к одному выводу – слово безопасность в автомобильной прессе до сих пор можно спрягать во всех случаях.
Некоторые люди похожи на дорожных баранов. Вас пытаются сбить с полосы движения!
И хотя информация о несчастных случаях и травмах трагична, на самом деле это лишь введение к сути данного текста. А суть в том, что такая трагическая статистика меня не удивляет. В минувшие выходные я много путешествовал и многое повидал на дороге. Правда в том, что 90 процентов водители, обгонявшие меня на дороге, заслуживали штрафа в размере 500 злотых. И первым правонарушением в этом деле было соблюдение слишком малого расстояния до идущего впереди транспортного средства на скоростных автомагистралях.
Правила ясны — водитель, едущий по скоростной трассе или автостраде, должен соблюдать дистанцию от идущего впереди автомобиля с половиной скорости (например, 120 км/ч — это 60 метров). Регламент, конечно, предусматривает исключение и это касается обгона. Однако исключение не может означать ситуацию, при которой автомобили приближаются друг к другу на пресловутые миллиметры. Обгон на скоростных автомагистралях без соблюдения правила безопасной дистанции – это одно. Вторая проблема – это давление на дороги, которое по-прежнему повсеместно. Водители чуть ли не пытаются "вытолкнуть" идущие впереди машины на другую полосу.
Ездить на бампере – это одно. Преступлений больше...
Езда на бампере – это на самом деле лишь первый грех. Другой вариант — это, например, обгон на запрещенной линии или двойной сплошной линии. Водители старались использовать каждый патч, где было хоть немного меньше трафика, и не обращали внимания на другие правила. Обгон на запрещенной дороге стоит 300 злотых, а на двойной сплошной дороге - 200 злотых. Оба нарушения означают, что на счет водителя будет добавлено целых 5 штрафных баллов. Еще хуже, если водитель решит совершить обгон... перед пешеходным переходом. Это реальная угроза и правонарушение, караемое штрафом в размере 200 злотых и 10 штрафными баллами.
Расслабьтесь, отключите стресс. Нервы – плохой советчик
Наконец, еще одно пояснение. Как я уже упоминал, длинные выходные – это период интенсивных путешествий. Поэтому, естественно, на дорогах большое количество транспортных средств. Маршруты и даже автомагистрали могут оказаться забитыми в критические моменты, из-за чего уровень стресса водителей достигает своего пика. И я это понимаю. Однако стоит не забывать охлаждать свой энтузиазм. Во-первых, в условиях интенсивного движения вас не сможет догнать ни агрессивное поведение, ни скорость. Время в пути сократится максимум на несколько минут. И с большим количеством машин и даже с поведением "воскресных водителей" ничего не поделаешь.
Во-вторых, агрессия и нехватка времени никогда не станут хорошим советчиком. А при большом количестве транспортных средств на дороге даже небольшая ошибка может закончиться трагически для вас или другого человека. Неужели вам хотелось бы прожить с такой ответственностью всю оставшуюся жизнь?