Предлагаемые переходы – это новая функция на польских дорогах. На самом деле они только начинают появляться и мы начинаем учиться правильно ими пользоваться. При правильном использовании они позволяют существенно повысить комфорт и безопасность пешеходов, однако необходимо помнить несколько важных правил. Главный из них заключается в том, что предлагаемый переход на самом деле не является... пешеходным переходом. О чем это все?
Предлагаемые переходы. Я рад, что полиция организует просветительские кампании
Чтобы правильно и безопасно использовать новое решение, нужно знать, как это сделать. Поэтому очень хорошо, что в Польше проводятся образовательные кампании. Мероприятие было организовано полицией Быдгощи в сотрудничестве с Управлением муниципальных дорог и общественного транспорта Быдгощи. На одном из таких переходов была организована акция по информированию пешеходов о реализованных решениях. Был еще полицейский Полфинек, который воспитывал в основном самых маленьких детей. В ходе операции сотрудники полиции разъясняли пешеходам, что такое «рекомендуемый переход» и как им пользоваться.
Предлагаемый переход, образовательная кампания полиции в Быдгоще фото: Police.pl
Как пешеходу безопасно перейти предложенный переход?
- поясняет полиция. Это очень важное различие, и его всегда следует помнить. Предлагаемый переход не является пешеходным переходом – поэтому у пешехода не так много прав, как на реальном переходе. Пересечение дороги или велосипедной дорожки на рекомендованном переходе разрешается при условии, что это не препятствует движению транспортных средств и не создает угрозы безопасности дорожного движения и пешеходы не уступают дорогу встречным транспортным средствам.
Пешеходы не имеют приоритета на предлагаемых переходах. Он должен убедиться, что может безопасно пользоваться им и пропускать других участников дорожного движения.
Предлагаемый переход – зачем он вообще был введен?
В Законе о дорожном движении указано, что «предполагаемый переход – это немаркированное, технически приспособленное место, позволяющее пешеходам переходить дорогу, велосипедную дорожку или колею, не являющееся пешеходным переходом». Предлагаемые переходы не обозначены, их можно определить по опущенному бордюру или островку посередине дороги.
Это решение уже много лет используется в Западной Европе, в том числе: в Германии и Франции. Его цель – облегчить пешеходам пересечение городских улиц. Опущенный бордюр не является препятствием для пожилых людей или людей с колясками. Дорожные менеджеры также могут отмечать их в самых безопасных местах данной дороги, где хорошая видимость, подсказывая пешеходам, что это лучшее место для перехода дороги. Вид на предполагаемый переход также является подсказкой для водителей о том, что в этом месте можно ожидать пешехода. Стоит немного притормозить и осмотреться.
Однако самое главное — обучать пешеходов. Предлагаемые переходы призваны облегчить им жизнь, но без обширных образовательных кампаний многие люди могут почувствовать замешательство. Поскольку это переезд, я имею преимущество... ошибка. Предлагаемые переходы можно использовать только после разрешения велосипедистов и водителей
.