Мы также анализируем рынок новых и подержанных автомобилей в материалах, опубликованных на Gazeta.pl. а> р>
В Интернете на форумах легко встретить два типа сообщений. Первый касается информации о мастерских, которые способны почти по-заводски маскировать историю автомобиля после столкновения. Второй касается водителей, купивших ранее разбитую модель, которая, по словам предыдущего владельца, была безаварийной. Этот риск касается практически каждого подержанного автомобиля. Для каких автомобилей он самый высокий? Это показывает сегодняшний рейтинг.
Прошлое столкновение. Отчет на основе миллиона проверок автомобилей
Список подготовлен специалистами carVertical. В период с июня 2020 года по июнь 2021 года они подготовили для водителей в общей сложности один миллион отчетов о предварительных покупках, в том числе: в таких странах, как Польша, Чехия, Словакия, Россия, Франция, Италия и Германия. Что статистически следует из изучения истории этих транспортных средств? Выводы интересные. В списке пяти автомобильных марок, автомобили которых на вторичном рынке чаще всего имеют послеаварийную историю, доминирует премиум-сегмент.
Японец в звании вождя. «Лексусы» и «Субарусы» чаще всего повреждаются в результате аварий
Среди автомобилей, осмотренных специалистами carVertical, наиболее распространенной историей после столкновения был... Lexus. Это коснулось 48,1 процента. модели. Лидерами рейтинга стали такие модели, как GS, CT и NX. Японский бренд также завоевал серебро в рейтинге. В случае с Subaru процент единиц после столкновений составил 47,5%. Продавцы чаще всего скрывали поломку в случае с Forester, Legacy и Outback. Третье место принадлежит британской аристократии. Ягуары используются на целых 44,1%. имели место столкновения. А чаще всего выходят из строя XF, XJ и XE.
Первое место, но... сразу за подиумом, специалисты carVertical присудили BMW. В эксплуатации находится 42,2% автомобилей с баварской шахматной доской на капоте. В случаях были обнаружены следы ремонта кузова и повреждения лакокрасочного покрытия. Чаще всего ремонтировались 3-я, 5-я серии и Х5. Пятое место? Прошло – внимание! – Дачия. Однако высокая позиция румынского бренда не должна вызывать удивления. Это чрезвычайно популярные автомобили! Процент ремонтов в случае с Dacia достиг 40,8%, а чаще всего ремонтировались модели Sandero, Duster и Logan.
И реже всего разбиваются подержанные автомобили...
Хорошо, теперь, когда мы знаем, какие марки подержанных автомобилей несут наибольший риск в истории после столкновений, давайте проверим, какие из них находятся в противоположной крайности. Специалисты carVertical обнаружили наименьшее количество случаев столкновений у Fiat (28,3%), Citroen (30,2%), Peugeot (31,1%), Opel (31,8%) и Nissan. (32,1%).
Польша на первом месте, и... водители недовольны. У них ничего нет!
Отчет, подготовленный carVertical, может служить предупреждением для покупателей. Однако для более полного обзора рынка компания дополнила его еще одной информацией. Она решила указать, в каких странах особенно популярна практика сокрытия послеаварийного ремонта. И нет, вам не нужно гадать. Да, Польша заняла первое место... Она обошла такие страны, как Румыния, Латвия, Украина и Россия... Вот полный список:
- Польша – 44 процента
- Литва – 43,1 процента
- Словакия – 41,9 процента
- Чехия – 38,3 процента
- Венгрия – 38,2 процента
- Румыния – 37,7 процента
- Хорватия – 35,1 процента
- Латвия – 33,6 процента
- Украина – 31,6 процента
- Россия – 29,1 процента