Обыски в штаб-квартирах Volkswagen и Daimler. Проблема картелей возвращается

"26.10.2017 10:00"

Антимонопольное ведомство Германии совместно с представителями ЕС в понедельник провело обыски в офисах компаний Daimler AG и Volkswagen AG. Обе компании обвиняются в создании картеля.

Антимонопольное ведомство Германии совместно с представителями ЕС в понедельник провело обыски в офисах компаний Daimler AG и Volkswagen AG. Обе компании обвиняются в создании картеля....
East News

Конкуренционный надзор ЕС проводит расследование в отношении нескольких немецких производителей автомобилей, подозревая компании в сговоре в связи с фиксацией цен на дизельное топливо и отдельные технологии. Такая практика может продолжаться несколько десятилетий.

Представители концерна Daimler заявили в пятницу, что компания пытается получить статус коронного свидетеля, чтобы избежать возможных штрафных санкций. Тем временем чиновники ЕС обыскали штаб-квартиру баварского концерна BMW и офисы, принадлежащие Volkswagen и Audi.

Немецкий журнал Der Spiegel сообщил в июле, что представители брендов Volkswagen, Porsche, Audi, Mercedes и BMW встретились, чтобы установить цены на AdBlue – жидкость, используемую для устранения азота. соединения в дизельных двигателях.

См. также: Вы не будете идти быстрее, чем позволяют знаки – новая идея ЕС< /b>

Европейская комиссия не желает раскрывать подробности расследования. Сообщалось лишь, что «некоторые немецкие автопроизводители, возможно, нарушили антимонопольные правила ЕС, запрещающие образование картелей и ограничительную деловую практику». Он также добавляет, что обыски — это только начало расследования, что не означает, что упомянутые компании виновны в антиконкурентном поведении.

Стратегическое сотрудничество между немецкими автопроизводителями не является чем-то новым. Одним из последних примеров сотрудничества является поглощение компанией BMW, Mercedes и Audi компании по картографированию автомобилей HERE, бывшей дочерней компании Nokia. Немецкие производители вместе работают над созданием сетей зарядки для электромобилей и повышением общественного признания новой технологии.

Однако корпорации должны иметь в виду, что нарушение антимонопольного законодательства может привести к штрафу до 10 процентов. глобальный доход.

См. также: Французы готовят революцию. Опель будет капитально перестроен

Случаи нарушения антимонопольного законодательства время от времени происходят по обе стороны океана. За последние годы только в автомобильной отрасли на компании, производящие системы освещения, радиаторы и подшипники, наложены штрафы на сумму в несколько миллиардов евро.