Перевозчики грозят парализовать отрасль, на этот раз речь идет о... новом тарифе штрафных баллов

"13.09.2022 12:30"

Новый тариф штрафных баллов вступит в силу 17 сентября. По мнению президента организации, объединяющей крупнейших польских перевозчиков, новые правила могут вызвать очередной обвал и без того сильно пострадавшего транспортного рынка.

Новый тариф штрафных баллов вступит в силу 17 сентября. По мнению президента организации, объединяющей крупнейших польских перевозчиков, новые правила могут вызвать очередной обвал и без того сильно пострадавшего транспортного рынка....
Fot. Jakub Włodek / Agencja Wyborcza.pl

Новый тариф штрафных баллов вступит в силу всего через несколько дней. Мало того, что количество баллов за некоторые правонарушения увеличится, а максимальная ставка вырастет до 15 баллов, но новые правила продлят срок списания баллов со счета водителя - срок уже истек. был продлен до двух лет. Это означает, что в худшем случае достаточно всего двух правонарушений в течение двух лет, чтобы лишить водительских прав. И именно об этом говорит президент организации Transport and Logistics Polska, объединяющей крупнейшие транспортные компании страны, - о легкости потери водительских прав.

Более подробную информацию можно найти на главной странице Gazeta.pl

По его мнению, такие строгие правила могут дополнительно отпугивать профессиональных водителей от работы, а желающих заниматься этой профессией уже сейчас не хватает. Мацей Вроньский в интервью Польскому агентству печати признал, что нехватка кадров может быть особенно заметна на внутреннем транспорте. Проблемой здесь станет не только более высокий риск потери водительских прав, но и высокие размеры штрафов, которые после 17 сентября также могут увеличиться вдвое. По мнению президента TLP, размеры штрафов настолько велики, что они покроют ежемесячную зарплату водителя.

Вроньский утверждает, что водители, которые ежедневно ездят на законных основаниях, но «непреднамеренно» совершают 2-3 правонарушения в течение двух лет, также рискуют лишиться водительских прав

Как справедливо отмечает 40ton.net, президент TLP также мог иметь в виду положение о превышении допустимого веса, что весьма проблематично для перевозчиков. С 17 сентября водитель перегруженного грузовика будет получать максимальное наказание – 15 штрафных баллов. Поэтому двух ошибок на техосмотре ИВД достаточно, чтобы лишиться водительских прав, а значит, и источника дохода.

К сожалению, проблема превышения допустимых весов встречается часто. Проблема в том, что водитель зачастую тут ни при чем, ведь заказ принимает владелец компании. Кроме того, водителям, наконец, придется соблюдать запрет, который они нарушали до сих пор, а именно обгонять на автомагистралях. И здесь новый тариф предусматривает 15 штрафных баллов.

Словом, профессиональным водителям придется быть очень осторожными, ведь потерять водительские права за баллы еще никогда не было так просто, и для них это наказание крайне болезненно. Напомним, превышение лимита допустимых штрафных баллов (24 для водителей, имеющих водительские права более одного года) означает пересдачу теоретических и практических экзаменов по каждой категории водительских прав. Более того, с 17 сентября прекратится возможность снижения части штрафных баллов при обучении, проводимом Областными центрами дорожного движения.

Источник: 40ton.net