Мы также публикуем дополнительные советы, связанные с эксплуатацией автомобиля на Gazeta.pl.
Жара вернулась. С ними водители все охотнее нажимают кнопку AC на консолях своих автомобилей. Благодаря этому в салоне приятная прохлада. И хотя кондиционер, несомненно, является дорожной привилегией, он также накладывает на водителей ряд обязательств. И один из самых важных касается правила пяти минут.
Что на самом деле дает правило пяти минут?
Правило пяти минут работает довольно просто. За 5 минут до прибытия в пункт назначения и выключения двигателя стоит выключить охладитель – не подачу воздуха вообще, а сам кондиционер. В салоне по-прежнему будет прохладно, а водитель при этом получит дополнительную выгоду. Испаритель, замерзший во время работы системы, успеет повысить свою температуру. Поскольку вентилятор будет работать одновременно, холод и водяной пар будут удалены из испарителя.
Это позволит меньше влаги скапливаться в системе вентиляции. А влага в сочетании с теплом создает среду, особенно благоприятную для роста грибков, плесени и бактерий. Есть один результат. После включения охладителя в салоне не будет неприятного запаха. Кроме того, снизится риск простуды водителя или одного из пассажиров.
Пять минут без кондиционера, чтобы тела пассажиров подготовились к жаре
Соблюдение правила пяти минут — важный вопрос с оперативной точки зрения. Однако это также дает еще одно преимущество. Выключение охладителя приведет к повышению температуры в автомобиле. В результате водитель и пассажиры смогут подготовить свой организм к теплу, которое их ожидает после остановки автомобиля и выхода из пассажирского салона. И различия иногда могут быть значительными. Это может быть, например, 20 градусов по Цельсию в салоне и 40 градусов по Цельсию на улице. Разница составляет 20 градусов.
Правило 5 минут: влаги меньше, но сервис актуален
Правило 5 минут означает, что пройдет больше времени, прежде чем кондиционер начнет источать неприятный запах. Это, однако, не означает, что нет необходимости осматривать охладитель и дезинфицировать вентиляционные каналы. На водителя по-прежнему распространяется классический интервал проверки кондиционера не реже одного раза в год.