Подключаемые гибриды — важный элемент, сочетающий традиционную моторизацию с двигателем внутреннего сгорания, электрификацию и автомобили будущего. Гибриды, заряжающиеся от розетки, — это компромисс, обеспечивающий преимущества использования электромобиля, но в то же время не обременяющий водителя недостатками и ограничениями полностью альтернативного привода.
Гибридный плагин Kuga
Ford Kuga Plug-In Hybrid оснащен аккумулятором емкостью 14,4 кВтч. При полной зарядке мы можем проехать до 56 километров только на электричестве. Привод гибридной Куги основан на 2,5-литровом бензиновом атмосферном двигателе и электрическом агрегате мощностью 132 л.с. Системная мощность системы составляет 225 л.с.
Привод гибридной Куги основан на 2,5-литровом бензиновом атмосферном двигателе и электрическом агрегате мощностью 132 л.с. Мощность системы составляет 225 л.с., но расход топлива по заявлению производителя составляет всего 1,4 л/100 км при заряженном аккумуляторе. А как насчет зарядки? Если подключить автомобиль к розетке 230 Вольт (мощностью 2,3 кВт), то аккумулятор полностью зарядится примерно через 6 часов. Однако у Kuga есть возможность зарядки максимальной мощностью 7,4 кВт. Поэтому при использовании общественной станции аккумулятор полностью зарядится через 3-3,5 часа.
Помимо современного привода, Kuga имеет множество продвинутых систем, полезных в повседневной езде. Самые интересные из них мы рассмотрели на видео ниже.