Подробнее о поправках в дорожный закон мы также пишем на Gazeta.pl.
Часть революции достигается одним разрезом. Некоторые прогрессируют постепенно. Второй тип, безусловно, является революцией в польских правилах для водителей. С 1 января 2022 года в Польше вступил в силу новый тариф на билеты. Это означало значительное увеличение штрафов. В сентябре дорожное законодательство выйдет на новый уровень. Потому что вступит в силу новый тариф штрафных баллов. И водители в этом случае тоже будут недовольны...
Новый тариф на штрафные баллы в сентябре 2022 г.
В настоящее время водитель не может получить более 10 штрафных баллов за одну дорожную проверку или за одно нарушение. После внесения изменений в таблицу штрафных баллов это число увеличится до 15. И это приводит к весьма ключевому выводу. Достаточно, чтобы за короткий промежуток времени водитель, например, не уступил дорогу пешеходу, а затем резко превысил скорость и... он уже не сможет называть себя водителем. За превышение 24 штрафных баллов он лишится водительских прав.
Список нарушений, за которые начисляется 15 штрафных баллов
Следующий вопрос: за какие правонарушения будут начисляться 15 штрафных баллов с сентября 2022 года? Это наказание за следующие нарушения правил дорожного движения:
- обгон на пешеходных переходах и непосредственно перед ними
- превышение скорости свыше 50 км/ч за пределами населенных пунктов
- превышение разрешенной скорости более чем на 50 км/ч в населенном пункте
- обгон автомобиля, который ехал в том же направлении, но остановился, уступая дорогу пешеходам.
- неспособность остановиться и уйти, что привело к дорожно-транспортному происшествию, привело к катастрофе на наземном транспорте.
- неостановка транспортного средства, когда инвалид, использующий специальный знак, или лицо с видимыми ограниченными возможностями переходят дорогу, чтобы дать ему возможность перейти
- неподчинение во избежание контроля сигнала лица, уполномоченного на регулирование дорожного движения, о приказе остановить транспортное средство
- неуступка водителем транспортного средства, поворачивающего на перекресток, пешеходу, переходящему дорогу, на которую он выезжает, на перекрестке
- неуступка пешеходу на пешеходном переходе или въезде на него
- нарушение запрета на обгон на велосипедных переходах и непосредственно перед ними
- вождение транспортного средства в состоянии алкогольного или наркотического опьянения
- вождение автомобиля после употребления алкоголя или спиртоподобных веществ
15 баллов — это много? Без сомнения, да. Однако стоит помнить, что количество баллов, присваиваемых за отдельные правонарушения, увеличивается не только в случае особо вопиющих деяний. Сегодня превышение допустимой скорости на 41 км/ч означает 8 штрафных баллов. После поправки будет 13 штрафных баллов. Нарушение запрета объезжать заброшенные заграждения сейчас "стоит" 4 балла и будет стоить 10 баллов, тогда как остановка транспортного средства на пешеходном переходе сейчас оценивается в 1 балл, а после декабря. 1, будет 8 штрафных очков.
Двойные штрафы для рецидивистов. Следующий шаг революции
Дороже штрафы, больше штрафных баллов, и это еще не конец перемен, к которым должны готовиться водители. С 17 сентября 2022 года вступит в силу еще одна новинка — двойные штрафы для рецидивистов на дорогах. Водитель, совершивший в течение двух лет два серьёзных нарушения безопасности дорожного движения, получит штраф в двойном размере, указанном в тарифе. Например, отказ уступить дорогу пешеходу влечет за собой штраф не в 1,5 000, а в 3 000 злотых. злотых, а максимальный штраф за превышение скорости увеличится с 2,5 до 5000 злотых. злотых
А как насчет ограничения штрафных баллов через 2 года?
Законодатели также рассмотрели вопрос о сроке исковой давности по штрафным баллам. После внесения изменений эти изменения исчезнут из реестра в ЦЭК не через год, а через два, и не с момента выставления штрафа, а с момента его уплаты. Таким образом законодатель хочет «поощрить» водителей платить штрафы на дорогах. Когда это положение вступит в силу? Ну вот и проблема. Видимо база данных ЦЭК не приспособлена к таким сложным расчетным операциям - баллы должны исчезнуть автоматически в зависимости от даты оплаты штрафа. Когда эта часть поправок в закон о дорожном движении может вступить в силу, пока неизвестно.