Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Совет министров также решил, что на 10 процентов лимит индексации также будет повышен для договоров, заключенных с начала 2022 года и ранее. Программа строительства объездной дороги получит дополнительно 115 миллионов злотых.
В чем причина таких изменений? Разумеется, рост затрат на дорожные инвестиции вызван ростом цен на сырье и войной на Украине. В частности, именно последний аспект подрядчики часто называют основной проблемой.
Увеличение финансирования позволит ввести механизм индексации контрактов, заключаемых на строительство национальных дорог, на максимальном уровне 10 процентов, при этом риск повышения цен (но и снижения цен) будет неизменно распределяться пополам между инвестором и подрядчиком
Наиболее важные решения, которые будут представлены, следующие:
- Финансовый лимит Национальной программы строительства дорог будет увеличен на 2,6 млрд злотых, а финансовый лимит программы строительства объездной дороги 100 - на 115 млн злотых.
- Лимит индексации договоров на дороги республиканского значения, заключенных с начала этого года, будет увеличен вдвое и составит 10%. значение принятой суммы контракта. Ранее стандартный предел индексации составлял 5 процентов.
- До 10 процентов лимит индексации ранее заключенных ГДДКиА контрактов будет повышен – в основном с лимитом в 5%. - и те, которые не подлежали индексации.
Более высокий лимит индексации призван стабилизировать строительный рынок. Основное предположение – оказать положительное влияние на темпы реализации государственных программ дорожного строительства. Это необходимо для того, чтобы исключить простои на строительных площадках.
Время покажет, принесут ли внедренные механизмы безопасности желаемый эффект.