Запомните линии, которые вы видите на рисунке, ведь вскоре они превратятся в уникальный автомобиль. Честно говоря, можно было бы ожидать, что в какой-то момент Red Bull Advanced Technologies захочет использовать свой опыт в автоспорте для создания собственного гиперспортивного автомобиля. То, что только что анонсировала британская компания, очень напоминает истоки дорожных автомобилей другой команды Формулы-1: McLaren.
McLaren F1 стал легендой. Будет ли то же самое с гиперкаром Red Bull RB17?
Речь идет о легендарном McLaren F1 — автомобиле, созданном по гоночному рецепту. Аналогично будет и с Red Bull RB17, но времена изменились, поэтому в компании не предвидят возможности зарегистрировать будущий гиперкар для езды по дорогам общего пользования. Существенным преимуществом такого решения является свобода от оков ограничений омологации. Red Bull RB17 должен стать гиперкаром, который доставит своим владельцам удовольствие от езды по гоночным трассам.
- сказал Кристиан Хорнер, руководитель команды Oracle Red Bull Racing и Red Bull Advanced Technologies.
Эдриан Ньюи помог создать Aston Martin Valkyrie. Теперь он хочет иметь собственную машину
McLaren F1 был разработан известным инженером и дизайнером автомобилей Формулы-1 Гордоном Мюрреем, который убедил руководителя команды Рона Денниса в том, что такая машина имеет смысл. Гиперкар Red Bull принадлежит другой легенде: Адриану Ньюи, самому успешному инженеру в истории этого вида спорта. Его конструкции уже завоевали 12 титулов чемпионата мира среди конструкторов и 13 титулов чемпионата мира среди водителей. Ранее Ньюи создавал автомобили Формулы-1 для McLaren и Williams. Он также был дизайнером автомобиля Williams FW16, на котором Айртон Сенна погиб в Имоле в 1994 году, что бросило тень на карьеру инженера. Сейчас Адриан Ньюи является техническим директором команды Red Bull Racing Формулы-1 и курирует проектирование гражданской машины RB17.
Несколько лет назад Ньюи участвовал в проекте дорожного гиперкара Aston Martin Valkyrie, построенного британским брендом совместно с Red Bull. Теперь компания , связанная с австрийским производителем энергетических напитков, хочет иметь собственный гиперкар. Пока нам известен его внешний вид, но в беседе, продолжавшейся почти 40 минут, Эдриан Ньюи раскрыл множество технических подробностей о будущем автомобиле.
Red Bull RB17 будет сложнее болида Формулы-1
Red Bull RB17 будет представлять собой двухместный гусеничный гиперкар со средним расположением двигателя и задним приводом. За спинами водителя и пассажира будет работать уникальный гибридный привод. Его сердцем станет безнаддувный двигатель V10 с максимальными оборотами в 15 000 об. об/мин Ньюи обещает, что когда поклонники Формулы 1 услышат его звук, они вспомнят гонки конца 1990-х годов. Максимальная мощность с электрической поддержкой должна превысить 1100 л.с., что при весе около 900 кг гарантирует космические характеристики. Для эффективной эксплуатации автомобиль должен быть оснащен активной подвеской и аэродинамикой с максимальной прижимной силой 1700 кг, что позволит развивать скорость выше 240 км/ч. При движении со скоростью скорости 193 км/ч предполагается создание давления, равного весу автомобиля. Michelin разработает для Red Bull RB17 специальные шины, способные выдержать такую нагрузку.
Продажи Red Bull RB17 начнутся в 2026 году. Цена? Более 25 миллионов злотых
При создании уникального автомобиля Ньюи хочет использовать все полученные им знания о гоночных автомобилях. Основой проекта должна стать так называемая монокок из углеродного волокна с самой совершенной в истории автомобилестроения конструкцией сцепления шасси с дорогой. Планируется, что этот уникальный автомобиль поступит в продажу в 2026 году. Пятьдесят таких автомобилей будут построены в кампусе Red Bull в Милтон-Кинсе, но Ньюи зарезервировал один из них для себя. Таким образом, на рынке появится только 49 единиц по цене, начиная с пяти миллионов фунтов (более 25 миллионов злотых).
Внешний вид Red Bull RB17 будет представлен этим летом. Дизайнер обещает, что он будет таким же впечатляющим, как и его ходовые качества. Ньюи добавляет еще кое-что: гиперкар Red Bull должен поражать своими характеристиками, но не подавлять. Судя по всему, после непродолжительного обучения каждый хороший гонщик должен уметь с этим справиться, однако не только гонщики Формулы-1 должны достигать времени на трассе, сравнимого с показателями автомобилей Формулы-1. За рулем гиперкара Red Bull RB17 водитель испытает чувство азарта, подобное тому, которое испытывают мотоциклисты, едущие на супербайках. Именно таким быстрым будет новый гиперкар Red Bull. Возможно, это начало красивой истории, которая зарождается в Red Bull Advanced Technologies.