Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
После многих месяцев спекуляций Renault Austral был официально представлен. Эта модель позволит бренду вернуть себе долю рынка в сегменте C. В то же время она продолжит идею, начатую в моделях Arkana и Megane E-TECH.
Вы можете увидеть отсылки к другим моделям бренда. Имеем достаточно компактную конструкцию кузова, которая впервые была создана в версии Esprit Alpine, то есть спортивной версии со спортивными акцентами.
В интерьере первое, что бросается в глаза, — экраны OpenR. На них отображается информация с часов и индикаторов, а также навигационных и мультимедийных систем, а пользователям доступны самые популярные сервисы Google и полезные приложения.
Они разделены на два 12-дюймовых экрана, также на борту имеется проекционный дисплей диагональю 9,3 дюйма.
Новый Renault Austral предлагается с рядом инновационных силовых агрегатов, включая гибридный привод E-TECH нового поколения с высоковольтным стартером-генератором (400 В), развивающим мощность до 200 КМ и два бензиновых привода: Mild Hybrid Advanced 48V мощностью 130 л.с. и Mild Hybrid 12V мощностью 140 или 160 л.с.
Austral также является первой моделью бренда, построенной на платформе CMF-CD третьего поколения, разработанной Alians.
На борту новой модели пользователям доступны 32 системы помощи водителю (ADAS), система MULTI-SENSE и система рулевого управления четырьмя колесами Renault 4CONTROL Advanced последнего поколения.
Заказы начнутся с середины этого года, а первые поставки запланированы на осень.