Некоторое время назад компания Volkswagen представила концепцию автономного зарядного робота. Теперь это показывает, что концепция не умерла — компания представила работающий прототип такого устройства.
Автономный робот-зарядник
Основной проблемой электромобилей (не считая относительно небольшого запаса хода) является ограниченное количество точек зарядки. У нас не всегда есть возможность зарядить автомобиль, например, на стоянке в офисе или торговом центре, потому что не всегда (к сожалению, это наиболее удобно) часто отсутствует) соответствующая инфраструктура для электромобилей.
Именно в этом и призвано помочь решение Volkswagen. Немецкая компания разработала целую систему, которая позволит автоматически заряжать автомобиль на парковке, даже если поблизости нет источника питания. р>
Решение состоит из автономного робота, который активируется из мобильного приложения или автоматически системой автомобиля, и дополнительного энергобанка. После парковки, когда автомобиль разгружен, робот самостоятельно подбирает один из заранее подготовленных аккумуляторов и доставляет его на определенное парковочное место.
Робот также должен автоматически подключать такой «пауэрбанк» к зарядной розетке в автомобиле. После зарядки он отключит дополнительный аккумулятор от автомобиля и доставит его на базовую станцию, где элемент будет подзаряжаться от сети.
Только что представленное видео демонстрирует готовый прототип системы:
По словам Томаса Шмалля, генерального директора Volkswagen Group Components, создание эффективной зарядной инфраструктуры для электромобилей в настоящее время является самой большой проблемой для отрасли. Только что представленное решение является одной из идей по обеспечению источником энергии для электромобилей без необходимости проведения дорогостоящей модернизации пространства.
Такая мобильная зарядная станция для автомобилей уже несколько недель тестируется на производственных предприятиях различных компаний Германии. Ожидается, что он появится на рынке в начале 2021 года.
К сожалению, вокруг проекта все еще остаются некоторые вопросы. Самым большим неизвестным является цена такого решения. Если это будет привлекательно, возможно, в будущем мы действительно сможем увидеть роботов, подключающих электромобили для зарядки на парковках.