Януш Паликот — чрезвычайно колоритный персонаж. Прежде чем войти в мир политики, он вел очень прибыльный алкогольный бизнес. «Король игристых вин» создал компанию «Амбра» в 1990 году, а после ее продажи создал еще одну компанию — «Яблонна». Через нее он контролировал компанию Polmos Lublin, которая производила, в том числе, в. Жолондкова Горзка. В 2006 году, сразу после того, как компания была зарегистрирована на фондовой бирже, он продал свои акции. Эти изящные шаги в бизнесе привели его к состоянию. Было подсчитано, что состояние Паликота на тот момент составляло 330 миллионов злотых.
В 2011 году бизнесмен решил создать движение «Паликот», которое добилось немалых успехов — группа набрала на выборах 10 процентов. поддержку и стал третьей силой в парламенте. Однако для самого политика это в конечном итоге оказалось неразумным шагом. В 2014 году Томаш Молга написал на сайте natemat.pl, что Паликот «зайдя в политику, сделал шаг к бедности». Какими пророческими оказались эти слова.
Rolls-Royce Palikot выставлен на продажу
После окончания своей политической авантюры в 2019 году Януш Паликот, у которого уже было несколько миллионов долгов, решил извиниться перед алкогольным бизнесом. К сожалению, не все пошло по плану. Как сообщает "Rzeczpospolita", подконтрольные бывшему политику компании Manufaktura Piwa Wódki i Wina и Tenczynek имеют в общей сложности долги почти на 339 млн злотых. Недавно бывший политик выделил в счет погашения части из них два дома в Варшаве и Казимеже-Дольном на реке Висла. Но это еще не все.
Оказывается, предприниматель тоже хочет продать свой лимузин, отмеченный табличками с номером W7 BUH. Серый Rolls-Royce Ghost 2018 года выпуска, известный в разных уголках Интернета, был выставлен, в частности, на: Otomoto.pl и poleasingowe.pl. Как мы можем прочитать из описания и увидеть на фотографиях, текущий пробег автомобиля составляет 129 608 км. О плохой комплектации, конечно, не может быть и речи – варианты есть вплоть до потолка (фактически он оснащен опциональной обивкой потолка со звездами).
Однако будущему владельцу придется позаботиться о замене масла, которую следует проводить каждые 6000 км. км назад. Система также требует замены тормозной жидкости и задних колодок. Еще одна неприятная деталь – украденный набор инструментов. Из всего набора осталась только буксировочная проушина и отвертка. Текущая цена автомобиля составляет почти 1,187 миллиона злотых. Кому-нибудь интересно?
Интересно, что недавно машина стала главным призом акции «Сокровищница Паликота». По данным businessinsider.com.pl, Януш Паликот должен был убедить обремененную долгами компанию выдавать кредиты. Как видите, конкуренция не решена. Большую аналогичную информацию можно найти на сайте Gazeta.pl