Карусели с печеньем становятся все более распространенным явлением в Польше. И очень хорошо!

"20.08.2022 21:35"

Карусели с печеньем появляются во многих польских городах. Водителям следует к ним привыкнуть.

Карусели с печеньем появляются во многих польских городах. Водителям следует к ним привыкнуть....
fot. Marta Dudzińska / Agencja Wyborcza.pl/ UM Lublin

Карусельные развязки с середины 1990-х годов появляются на польских дорогах все чаще и чаще. И причина такой ситуации вполне очевидна. Начиная с последнего десятилетия 20 века количество автомобилей на дорогах нашей страны стремительно растёт. С этого момента транспортный поток становится ключевым понятием. И в этом отношении кольцевые развязки, несомненно, превосходят классические перекрестки. К сожалению, пропускная способность дорог некоторое время назад была исчерпана. Однако количество автомобилей постоянно растет.

Пришло время инновационных идей дорожников, которые помогут уменьшить пробки. Одним из них является так называемый Бисквит рондо. Мы каждый день объясняем правила дорожного движения на главной странице газеты.pl.

Зачем строят бисквитные карусели?

Карусель для бисквита получила свое название от популярного печенья. И ассоциация с этим вполне очевидна. Тем более, что такая карусель имеет форму не круга, а скорее напоминает знак бесконечности. Такая форма перекрестка позволяет более грамотно связать дорожные маршруты - в одном месте может сходиться большее количество дорог, либо эти дороги не обязательно должны пересекаться в одной точке, а могут присоединяться к кольцевому перекрестку на расстоянии до нескольких метров друг от друга

Американцы решили проверить эффективность бисквитных каруселей. И хотя на их пропускную способность они не смотрели, уровень улучшения безопасности они рассчитали довольно точно. Исследования, проведенные на перекрестке этого типа, построенном в Кармеле, ясно показывают, что он смог сократить количество несчастных случаев на целых 84 %. Если принять во внимание аварии и столкновения, показатель несколько ниже. Их количество сократилось на 63%.

В Польше также производят бисквитные карусели

Возможно, именно аспект безопасности или, возможно, вопрос более эффективного соединения направлений движения является причиной того, что в Польше также начинают появляться бисквитные кольцевые развязки. И такие примеры можно множить. Бисквитный перекресток с круговым движением можно найти в Люблине, недалеко от Колбасково, Закопане, Колобжега и Хойнице. В настоящее время пересечения в форме костей все еще являются редкостью. Вскоре они могут стать популярным элементом дорожной архитектуры – дорожники все охотнее их строят. И тут возникает вопрос: как ориентироваться на бисквитной карусели?

Как ориентироваться на бисквитной кольцевой развязке? Прямо как после обычной круговой развязки...

Независимо от того, имеет ли водитель дело с классической кольцевой развязкой или с бисквитной, правила дорожного движения одинаковы. Это означает, среди прочего, появление знака С-12 «Перекресток с круговым движением». Перед въездом автомобиля на перекресток водитель должен обратить внимание на знак F-10, указывающий разрешенные направления движения на отдельных полосах, или стрелки направления, нанесенные на дороге. ситуации, когда направления не указаны, из правой полосы можно свернуть на следующий выезд или ехать прямо, а из левой полосы можно пойти прямо, налево и развернуться.

Вопрос приоритета на бисквитной кольцевой развязке также имеет решающее значение. В Польше знак А-7 «Уступи дорогу» обычно появляется перед въездом на перекресток. Какой бы странной ни была форма дороги, в такой ситуации первыми на перекрестке будут двигаться транспортные средства, уже находящиеся на перекрестке. на перекрестке Бискус правила использования поворотников остаются неизменными. Как и на любом другом перекрестке, водитель сигнализирует о выезде с перекрестка. Правый сигнал поворота должен быть включен на выезде, предшествующем тому, который водитель хочет использовать.

Кольцевая развязка Карусельная развязка "собачка" в Кармеле, штат Индиана Moto.pl, American Structurepoint Inc/над всей фотографией, IIHS