Основной проблемой отчетности о потреблении топлива или энергии транспортными средствами являются принятые в отдельных странах рекомендации.
– комментирует проф. Марцин Слензак, директор Института автомобильного транспорта.
В Европе любят метрические измерения, но не все…
Большинство европейских стран используют метрическую систему. Это очевидно для жителей. Следовательно, метр равен 100 см, 1 километр — 1000 метров и т. д. Потребление энергии выражается в кВтч (киловатт-часах), а емкость — в дм3 или литрах.
По этой причине в транспортных средствах используются одни и те же агрегаты — по крайней мере, те, которые предназначены для продажи на Старом Континенте. Поэтому расход топлива заявлен в л/100 км, расход энергии – в кВтч/100 км и расход газа – в кг/100 км. Это простая система, которая четко доносит: «чем ниже результат, тем экономичнее ездит водитель».
От этих неписаных правил отошла только Tesla, ведь в автомобилях этой марки расход энергии измеряется в единицах Втч/км (ватт-час/километр). Однако это не существенное отличие, поскольку его преобразование в кВтч/100 км представляет собой простую математическую операцию.
Необходимо помнить
Однако нужно помнить, что в случае с энергетикой можно допустить ошибку. Ватт — это произведение единицы энергии на единицу времени (Вт = Ф*с). Он определяет объем работы, совершаемой за одну секунду. Более того, ватт – это еще и единица измерения потока энергии. Однако в этом случае обычно используется кВт – киловатты (1 кВт = 1000 Вт).
Идя дальше, следует упомянуть, что такое ватт-час (Втч). Это единица теплоты, энергии и работы. Обычно в случае с энергией ее принято указывать в киловатт-часах (кВтч), что означает значение энергии, потребляемой за час работы устройства мощностью 1000 Вт.
В Великобритании и США действуют разные системы измерения
В Великобритании экономия топлива транспортного средства измеряется тем, сколько миль конкретная модель проедет на галлоне топлива (миль/галлон). В свою очередь, в случае с электромобилями это «mpkWh» (мили на кВтч), а в Tesla Wh/mi (ватт-час/миля).
– комментирует Матеуш Беднарский с факультета автомобильной и строительной техники Варшавского технологического университета
Галлон не равен галлону
Здесь необходимо объяснение. Британский галлон (используется в Великобритании, Ирландии, Канаде, Гайане) отличается от галлона США. Первое значение, преобразованное в литры, составляет: 1 британский галлон = 4,546 литра. В свою очередь, галлон США равен: 1 галлон США = 3,785 литра. В свою очередь, 1 английская миля равна 1609,344 метра, а 1 американская миля равна 1609,3472 метра.
Разногласия по другим вопросам
Единица кВтч также используется для обозначения емкости аккумулятора, особенно в отношении электромобилей. Однако это не означает его фактическую мощность, а лишь то, какой ток он может поглощать в час.
Емкость аккумулятора обычно выражается в Ач — ампер-часах — по крайней мере, так выражается способность элемента сохранять электрический заряд. Например, если аккумулятор имеет емкость 50 Ач, он может обеспечить ток силой 1 А (ампер) в течение 50 часов.
Индивидуальные беспорядки, вероятно, не будут объединены. Их адаптация будет сложной и потребует многих изменений в менталитете пользователей. Поэтому различия останутся, и пользователям просто придется адаптироваться к тому, как производители сообщают о потреблении топлива или энергии. Это не меняет того факта, что стоит знать, как эти все более важные данные предоставляются в разных частях мира.