Победитель тендера по заказу несет ответственность за проектирование и расширение национальной дороги №18 на участке от границы страны км 0,192 (за мостом через Нысу Лужицкую) вместе с развязкой Ольшина до км 11,860 (2 км после развязки Жары Заход) с точки зрения адаптации к параметрам дороги класса А.
Задание включало в себя два подраздела, так называемый «ноль» от 0,192 км до 1500 км и «единица» от 1500 км до 11860 км. Задача будет реализована в формуле Design and Build.
Раньше это было безрезультатно, отсюда и новый подход
За последние годы тендер на строительство нулевого участка объявлялся дважды. Каждый раз самая дешевая заявка на работы превышала бюджет проекта более чем на 50%, и процедура признавалась недействительной. Проанализировав предыдущие материалы, мы решили объединить два раздела и реализовать их как одну задачу.
Этот подход позволит вам разделить общие затраты на две части, например: адаптация к условиям договора, включая бетоносмесительную установку, лабораторное оборудование и его обслуживание, стоимость строительных объектов и проектного бюро.
Маршрут А18, строительство автомагистрали ГДДКиА
40 месяцев на реализацию
Срок, отведенный на проектирование и работы, включая получение разрешения на ввод в эксплуатацию, составляет 40 месяцев. В запланированное время работ не учтен зимний период с 15 декабря по 15 марта. Однако зимние периоды включены во время планирования.
Подробное описание задачи
На участке «0» обе дороги (южную и северную) следует расширить до параметров автомагистрали, а также расширить развязку Ольшина. На участке «1» следует расширить только южную дорогу.
Источник: ГДДКиА