Начинаются работы над S19 – из Варшавы в Жешув доберемся менее чем за 3 часа.

"20.08.2019 13:40"

Начаты работы на первом из шести участков трассы S19 в Люблинском воеводстве. После завершения работ водители доберутся до Жешува из Варшавы менее чем за три часа. В настоящее время поездка по этому маршруту занимает более четырех часов.

Начаты работы на первом из шести участков трассы S19 в Люблинском воеводстве. После завершения работ водители доберутся до Жешува из Варшавы менее чем за три часа. В настоящее время поездка по этому маршруту занимает более четырех часов....
fot. GDDKiA

Сегодня начало работ в поле ознаменовалось символическим закладыванием лопаты. Это первый из двенадцати участков будущего маршрута S19 между Люблином и Соколовом Малопольским.

130 километров строящейся трассы

Участок трассы S19 длиной почти 130км между Люблином и Соколовом Малопольским находится в стадии строительства. Строительство было разделено на 12 секций, по шесть в Люблинском и Подкарпатском воеводствах. Водители должны воспользоваться первыми участками в середине 2021 года, а всем маршрутом между Люблином и Соколов-Малопольским - в середине 2022 года. Таким образом, Жешув через Люблин соединит скоростную автомагистраль с Варшавой.

Все для повышения безопасности. К сожалению, водители до сих пор пытаются «наверстать» упущенное на трассах время:

Решение ZRID уже вынесено по следующим разделам:

  • Люблин Венглин - Неджвица Дужа, длина ок. 12 км, стоимость контракта на реализацию ок. 312,2 млн злотых,
  • Красник - Янув-Любельский, длина ок. 18 км, стоимость контракта на реализацию ок. 390 миллионов злотых,
  • Объезд Янув-Любельский, длина около 7 км, стоимость контракта около 148,5 миллионов злотых,
  • Янув-Любельский - Ласы-Яновские, длина ок. 8 км, стоимость контракта на реализацию ок. 183,6 млн. злотых.

Trasa S19Trasa S19 GDDKiA

Люблинский воевода проводит процедуру по следующим разделам:

  • Неджвица Дужа - Красник Полноц, длина ок. 20 км, стоимость контракта на реализацию ок. 498 миллионов злотых,
  • Объезд Красника, длина около 10 км, стоимость контракта около 319,5 млн злотых

Подкарпатский воевода проводит процедуру по следующим разделам:

  • Ласы Яновские - Здзяры, длина ок. 9,3 км, стоимость контракта на реализацию ок. 236,3 млн злотых,
  • Здзиары - Рудник-над-Санем, длина ок. 9 км, стоимость контракта на реализацию ок. 286,9 млн злотых,
  • Рудник-над-Санем - Ниско-Полудне, длина ок. 6 км, стоимость реализации ок. 196,3 млн. злотых,
  • Подгуже - Камень, длина ок. 10,5 км, стоимость контракта на реализацию ок. 333,5 млн злотых,

Документация для подачи заявок на ЗРИД по разделам:

  • Ниско Полудне - Подгуже, длина ок. 11,5 км, стоимость контракта на реализацию ок. 272,5 млн злотых,
  • Камень - Соколув Малопольский Полноц, длина ок. 7,9 км, стоимость реализации ок. 286,4 млн злотых.

Строительство S19Строительство S19 источник: GDDKiA

Из Варшавы в Жешув за 3 часа

В настоящее время водители, следующие из Люблина в Жешув, используют участки S19 на Люблинской объездной дороге (около 10 км между развязками Люблин-Славинек и Люблинский Рудник) и около 19 км между Соколов-Малопольским и Жешув-Всход. перекресток на перекрестке с автомагистралью А4. Таким образом, путь от столицы до Жешува занимает более четырех часов. После завершения уже реализованных участков почти 160 километров маршрута между узлами Жешув-Всход и Люблин-Славинек можно будет проехать в соответствии с правилами примерно за 90 минут. Еще 70 минут понадобится, чтобы проехать примерно 140 километров по S17 до развязки Закрент под Варшавой. В результате водители сэкономят минимум час на пути из Жешува в Варшаву.

Источник: ГДДКиА

Строительство S19Строительство S19 источник: GDDKiA