Новый вид топлива – это не отдаленный план, а реальная цель правительства, которая должна быть достигнута в 2024 году. Как мы читаем в перечне законодательных и программных работ Совмина, введение бензина с маркировкой Е10 во многом является результатом санкций, введенных ЕС в отношении российской нефти, и попытки стать независимыми. от поставок этого сырья из страны-агрессора.
Большую аналогичную информацию можно найти на домашней странице Gazeta.pl
Новое топливо должно появиться на станциях в 2024 году.
Более высокая доля биотоплива означает более высокую цену
Однако это не временное решение. Согласно директиве ЕС о содействии использованию энергии из возобновляемых источников 2018/2001 (так называемая RED II), доля биотоплива на транспорте должна увеличиться до 14% к 2030 году, максимум – 7%. будет биотопливо первого поколения, то есть биоэтанол и биодизель, при производстве которых используются биокомпоненты из сельскохозяйственного сырья. Остальное должно составить биотопливо второго поколения, то есть топливо с добавлением компонентов, полученных из несъедобного сырья.
Что это значит для водителей? По мнению Кшиштофа Романюка, директора Польской организации нефтяной промышленности и торговли (POPiHN), увеличение доли биокомпонентов, производимых из пищевого сырья, то есть биоэтанола и метиловых эфиров, будет означать рост цен на АЗС. Эти опасения не беспочвенны, ведь цены на биокомпоненты сейчас значительно превышают цены на топливо, производимое из сырой нефти.
К сожалению, из-за сложившейся ситуации в мире и нехватки продовольствия эта разница увеличивается. По мнению Кшиштофа Романюка, в краткосрочной перспективе это отразится на издержках производства биотоплива, а затем и на водителях? Хуже того, пока неизвестно, как война в Украине, ход которой на данный момент непредсказуем, в конечном итоге повлияет на рынок биотоплива.
Источник: RCL, PAP