Правительство хотело незаметно обложить налогом водителей. Он подал в отставку в последнюю минуту

"01.09.2022 17:04"

Несколько недель назад Министерство цифровизации объявило об отмене небольшого регистрационного сбора. Водители должны были сэкономить несколько десятков грошей, а порывами – злотых. Тем временем потихоньку готовился совершенно новый налог, который мог повысить цены на страховку на несколько десятков злотых.

Несколько недель назад Министерство цифровизации объявило об отмене небольшого регистрационного сбора. Водители должны были сэкономить несколько десятков грошей, а порывами – злотых. Тем временем потихоньку готовился совершенно новый налог, который мог...
Fot. Shutterstock

Отмена регистрационного сбора, взимаемого с водителей в размере 50 грошей, а в случае с 1 злотым, мало что изменит в жизни водителей. С самого начала можно было заподозрить, что во всей этой истории есть подвох.

Больше интересных автомобильных новостей можно найти на главной странице Gazeta.pl

Оказалось, что правительство отказывается от «разменной монеты» с водителей, но настраивается на сбор урожая со страховых компаний, которые в конечном итоге переложат дополнительные расходы на тех, кто покупает обязательную третью сторону. страхование ответственности.

Регистрационный сбор за страхование гражданской ответственности - 1 евро или 1%?

Страховые компании по закону обязаны уплатить регистрационный сбор в связи с заключением договоров страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Общества выплачивают деньги на счет, с которого финансируется мin. КЭПиК.

До сих пор установленный законом сбор составлял всего 1 евро по среднему обменному курсу НБП, но после внесения изменений в правила он должен был быть заменен ставкой «1% от средняя заработная плата в народном хозяйстве». В этой ситуации эксперты Страховой палаты Польши сразу же подняли тревожный сигнал.

По расчетам, среднемесячная зарплата в польской экономике в 2022 году составит 5 922 злотых. Таким образом, один процент от этой суммы составляет примерно 57 злотых. Таким образом, регистрационный сбор увеличится в двенадцать раз. Излишне говорить, что эти расходы будут переложены на водителей.

По словам президента PIU Яна Гжегожа Прондзыньского, средняя премия по полису страхования ответственности перед третьими лицами в настоящее время составляет 488 злотых. Если добавить комиссию CEPiK в размере 57 злотых, взнос увеличивается до 545 злотых, т.е. почти на 12%. для всех. Также водитель без претензий и водит машину в соответствии с правилами.

Регистрационный сбор за страхование ответственности перед третьими лицами – быстрая смена курса

Дело стало громким, поэтому вызванное на коллегию Министерство цифровизации быстро опубликовало заявление, в котором государственный секретарь по цифровизации канцелярии премьер-министра Януш Цешиньский пояснил, что правительство не хотело повышать сборы для страховых компаний.

- написано в сообщении, опубликованном Министерством цифровых технологий.

Вместо повышения будет снижение - десятикратное. В качестве примечания стоит добавить, что привязка ставки к средней зарплате будет означать, что сумма будет индексироваться каждый год. Текущая средняя зарплата составляет 5660 злотых, но можно ожидать ее увеличения.