ГДДКиА хвастается, что договор на новый участок S1 уже подписан. Подрядчик участка Пшибендза – Милувка (объезд Венгерской Гурки) сначала разработает проектную и строительную документацию, получит необходимые решения, позволяющие выполнить строительные работы, а затем выполнит строительные работы. Последним элементом станет проведение процедуры проверки, по итогам которой будет получено решение, разрешающее использование построенного участка дороги.
Выбранный Подрядчик предложил построить дорогу на сумму 1 378 952 702,84 злотых брутто.
Дорога S1 на участке Пшибендза - Милувка будет иметь два типа поперечного сечения:
- одинарная проезжая часть длиной 3,7 км на участке до и после тоннелей, оборудованная одной проезжей частью, состоящей из двух полос движения в каждом направлении,
- Проезжая часть с двусторонним движением, протяженностью 4,8 км на участке тоннеля и между тоннелями, оборудованная двумя проезжими частями по две полосы движения каждая.
Длина туннелей составляет около 830 м и 1000 м. Развязки Пшибендза и Милувка, частично построенные в рамках строительства прилегающих участков, будут расширены дополнительными эллингами, обеспечивающими полное соединение с ними. другие дороги.
>>> Строим самые дорогие дороги в Европе? Этот непростой вопрос мы задали представителю ГДДКиА:
Тендер на еще 28 км дороги S1
Подрядчики, выбранные в тендерах, будут выполнять задачи по формуле «Проектирование и строительство», то есть в рамках задания они спроектируют и построят новые участки дороги и получат все необходимые решения, позволяющие использовать маршрут. Договоры с подрядчиками планируем подписать в апреле 2020 года при условии отсутствия обращений. Инвестиции запланированы на 2021-2023 годы.
В тендере использовались критерии присуждения цены: цена составляет 60 %, продление срока гарантии качества — 30 %, а дата завершения контракта — 10 %.
Эти заказы являются первым из четырех разделов S1, о которых GDDKiA планирует объявить позднее в этом году. В октябре будет объявлен тендер на строительство третьего участка трассы S1 от Мысловице до Бельско-Бялы, а тендер на строительство IV участка планируется объявить в декабре этого года. Все эпизоды будут реализованы по формуле «Проектируем и строим»:
- Раздел I: Развязка затрат II (с развязкой) - Освенцим (без развязки)
- Участок II: развязка Освенцим (с развязкой) - Данковице
- Участок III: развязка Данковице - Сухой Поток (с развязкой)
- Участок IV: объездная дорога Освенцима – длина 9,04 км
Экспресс-сообщение в Силезии
Строительство S1 от Беско-Бялы до Мысловице является следующим участком после так называемого обход Венгерской Гурки, благодаря чему маршрут S1 станет безопасной и комфортной дорогой и экспресс-сообщением от государственной границы в Звардони до аэропорта в Пыжовице и автомагистрали А1.
Его реализация должна стать возможностью для развития, в частности, для жителей Подбескидья, Малопольши и Силезии. Это самый длинный участок дороги S1, запланированный к строительству или реконструкции. Уже ведется строительство второй дороги S1 от Пыжовице до Подварпе. Для так называемого Контракт на строительство объездной дороги Венгерска-Гурка уже подписан, а в ближайшие планы входит реконструкция существующего участка ДК1 от Подварпе до Домбровой-Гурничи. В конечном итоге длина дороги S1 составит 135 км.