На данный момент S16 составляет буквально дюжину или около того километров, но целевое расстояние составляет около 230 км и значительно улучшит сообщение в Подляском и Варминско-Мазурском воеводствах. Здесь и сейчас готова южная часть Ольштынского обхода. В конечном итоге S16 пройдет от Ольштына до Элка и соединит S7 (через S51) с S61. Вероятно, он станет одним из любимых маршрутов каждого, кто когда-либо планирует поездку на Великие озера или Подляское воеводство. На трассе S16 должны быть расположены следующие города: Ольштын, Борки Вельке, Мронгово, Миколайки, Ожиш и Элк. S16 будет очень важным маршрутом для Вармии, Мазур и Подляского воеводства.
Пришло время первого эпизода в Подляском воеводстве
Главное управление национальных дорог и автомагистралей в одном из своих предыдущих сообщений даже назвало его опорной точкой этой части нашей страны. Поэтому я рад, что на S16 начинает происходить что-то конкретное. Только что стало известно, что выбран подрядчик на строительство 8,5-километрового участка скоростной автомагистрали S16 Кнышин – Крынице. Если апелляций не будет, договор будет подписан и у подрядчика будет 39 месяцев на его внедрение в систему «Проектирование и строительство» (без учета зимних периодов во время строительства).
Тендер выиграл консорциум МИРБУД (лидер) и КОБИЛАРНИЯ. Это было самое низкое предложение из восьми на сумму 314,7 млн злотых. Интересно, что самое высокое предложение в этом тендере составило 379,65 злотых и было предложено Unibep.
ГДДКиА руководствуется не только ценой, хотя в данном случае она сыграла ключевую роль. На оценку также повлияли: акустические отводы и их расположение, установки электроснабжения, опорные конструкции и мостовые конструкции и их оборудование всеми участниками тендера.
S16 Кнышин - Крынице - самая важная информация
Сегодня пишем об участке S16 Кнышин – Крынице длиной 8,44 километра. Коротко, но символично, ведь это первый участок S16 в Подляском воеводстве, который перейдет к этапу реализации. Это очень важная информация для жителей. В своем заявлении руководство даже называет S16 «дорожным позвоночником воеводства». Чем раньше будет создана новая команда, тем лучше. Водители будут рады быстрой и комфортной поездке, а жители - тому, что движение транспорта будет перенаправлено из их города, что повлияет на качество жизни и безопасность.
S16 Кнышин – Крынице должна стать классической скоростной автомагистралью, какой мы ее знаем по другим частям страны – по две полосы в каждом направлении. Запланировано девять инженерных сооружений, в том числе: три виадука, четыре перехода для животных и две водопропускные трубы. Тип покрытия – асфальт или цемент – выберет подрядчик. Дорога будет построена с учетом категории движения КР6 и грузоподъемности до 11,5 т/ось.
Новая серия 16 сезона. Когда он будет готов?
В данном случае речь не идет о очень далекой дате, как это иногда бывает с дорогами, которые еще проектируются. Мы узнали конкретные даты, запланированные руководством, при условии, что на этом пути ничего не пойдет не так. Соглашение должно быть подписано в середине этого года. В дальнейшем подрядчику предстоит получить разрешение на реализацию инвестиций, а строительство запланировано на 2025-2028 годы. Это означает, что водители будут использовать новый участок S16 через четыре года, в 2028 году. Мы держим пальцы скрещенными, чтобы не было задержек.