Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Предложение Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor было выбрано как наиболее выгодное в тендере на проектирование и строительство скоростной автомагистрали S74 развязка Кельце-Заход - Кельце. Если никто не подаст апелляцию, то это будет официальный подрядчик.
Работы будут включать, среди прочего: два автодорожных туннеля. Новый участок скоростной автомагистрали S74 длиной около 5 км соединит перекресток Кельце-Заход на перекрестке со скоростной автомагистралью S7 с развязкой Боцянек, построенной в рамках автомагистрали S74 Кельце. ?-?Цедзина. Инвестиции позволят эффективно отделить транзитные перевозки от местных благодаря тому, что основной участок маршрута S74 на большей части участка проложен в траншее.
Маршрут можно преодолеть по скоростной автомагистрали примерно за три минуты. Для местного движения все существующие транспортные связи с севера на юг будут сохранены, в том числе местные перекрестки будут расположены над скоростной автомагистралью. большинство на нынешнем уровне.??
В рамках инвестиций планируется построить две дорожные развязки (Губальчиков, Загнаньска) и два туннеля, длиной около полукилометра. на участок, прилегающий к жилым массивам между улицами Клоновой и Варшавской. Это ответ на требования жителей города. Также планируется, среди прочего, строительство виадука через S74 по улице Транспортовцы и кольцевой развязки над туннелем под улицей Ольшевского. Вдоль нового участка также будет построена велосипедная дорожка.
Как и в случае с такими инвестициями, одним из эффектов станет повышение безопасности жителей и местных дорог. Расширение транзита также должно облегчить жизнь местным сообществам. Инвестиции также позволят увеличить пропускную способность и трафик.
В будущем S74 должен соединить Лодзинское, Свентокшиское и Подкарпатское воеводства, а также улучшить связь с воеводством. Люблинское воеводство. Новая дорога будет построена с использованием системы проектирования и строительства.