Начнем с изменений внешнего вида. О революции не может быть и речи. Немцы решили лишь модернизировать и освежить модель. Неудивительно, что AMG GT по-прежнему выглядит великолепно и не успел состариться. Самым большим изменением является, конечно же, совершенно новый гриль. Это отсылка к красивому дизайну, который мы впервые увидели в топовом варианте AMG GT — ярко-зеленого цвета с буквой «R». Характерный воздухозаборник напоминает нам модель W194 из знаменитой гонки Panamericana. Автомобиль также был немного расширен.
В интерьере тоже никакой революции. Салон, как и кузов, обновился, но серьезных изменений нет. Завораживающая классика жанра – легкая уборка, новые рисунки обивки и пакеты оснащения.
Mercedes AMG GT C Купе фото Mercedes
Mercedes AMG GT C | Новая версия
До сих пор AMG GT C был доступен только в версии без крыши. В Детройте в предложение добавлена версия купе. Напомним, GT C позиционируется между GT S и крайним GT R.
Мощный 4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом в этой версии развивает мощность 558 л.с. и 680 Нм максимального крутящего момента. Mercedes во время презентации рассказал о первой сотне за ошеломляющие 3,7 секунды. Впечатляет и максимальная скорость – 315 км/ч. Цена купе не разглашается, но цены на версию без крыши начинаются с 750 500 злотых. Мы можем ожидать, что купе будет стоить около 700 000 злотых.
Продажи купе AMG GT C начнутся с 50 экземпляров специального выпуска, посвященного 50-летнему юбилею. Это выпуск ко дню рождения. Компания AMG отмечает свое 50-летие. Помимо 50 купе, в продаже также 50 родстеров. Модель 50 Edition отличается черной хромированной отделкой, специальными колесными дисками AMG, особым рисунком обивки и краской Designo Graphite Grey Magno, которая пока доступна только в этой версии.
Mercedes AMG GT C Купе фото Mercedes
Mercedes AMG GT | Больше мощности
Это далеко не все изменения, которые Mercedes подготовил для модели AMG GT. В Детройте анонсировали небольшой прирост мощности для двух самых слабых версий, базовой GT и GT S. Теперь водителю предлагают 462 и 510 л.с. соответственно, после фейслифтинга она составит 476 и 510 л.с. 522 л.с. AMG GT R по-прежнему лидирует. Под капотом топ-версии ничего не изменится – битурбированный двигатель V8 по-прежнему выдает 585 л.с. и 700 Нм. Максимальная скорость составляет 318 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды.
Рестайлинг не должен повлиять на цены AMG GT. В польских автосалонах Mercedes базовый GT теперь стоит 555 500 злотых.