RapidE | Электрический Астон Мартин
Прошло восемь лет с момента официальной презентации модели Arash AF10. Итак, пришло время освежить эту машину и ее характеристики. Поэтому можно ожидать, что мы увидим его последнюю версию в Женеве всего через несколько дней.
Суперкар приводится в движение двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем. Гибридная комплектация состоит из 900 л.с. (1200 Нм), вырабатываемых бензиновым агрегатом, и 1180 л.с. (1080 Нм), вырабатываемых четырьмя электромоторами. Это дает суммарную мощность в 2080 л.с. и гигантский крутящий момент в 2280 Нм.
Максимальная скорость этого монстра — 323 км/ч. Он разгоняется до 100 км/ч менее чем за три секунды. Мощность обычного двигателя передается на колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. В качестве опции доступна автоматическая коробка передач, позволяющая переключать передачи с помощью подрулевых лепестков. Электродвигатель приводится в движение двухскоростной коробкой передач и питается от литий-ионной батареи емкостью 32 кВтч.
Конструкция автомобиля выполнена из углеродного волокна и композитов. Все это стоит на 19-дюймовых (спереди) и 20-дюймовых (сзади) колесах.
Помимо вышеупомянутой модели, премьера которой состоится в Женеве, Араш предлагает своим покупателям «более тихую» модель AF8 Cassini. Он оснащен семилитровым двигателем V8. Агрегат развивает 550 л.с., что при весе всего 1,2 тонны позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды. Максимальная скорость составляет 315 км/ч, поэтому машина должна удовлетворить даже самых привередливых людей.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Porsche | Зеленый свет первому электромобилю
источник: Okazje.info