Хорватская ракета увидит серийную версию
Концепт под названием GTZero приводится в движение тремя электродвигателями. Два из них размещались по обе стороны от передней оси. Один появился сзади. Их суммарная мощность составляет 489 л.с. Создатели утверждают, что зарядка аккумуляторов до 80 процентов занимает всего 30 минут, а при полной зарядке они смогут проехать до 500 км.
Необычная конструкция автомобиля позволяет использовать электропривод, но при необходимости для поддержки электросистемы может быть установлен двигатель внутреннего сгорания. Аккумуляторы размещены в специальной раме в центральном тоннеле. Конструкция позволяет уменьшить их мощность и установить на их место приводной вал.
Дизайн выглядит очень футуристично, но зоркий глаз заметит сходство с Lamborghini Huracan. Ведь концерн Volkswagen уже некоторое время является владельцем ателье Italdesign. Но это не все. Создатели говорят, что это дань уважения Alfa Romeo Scighera, Daewoo Bucrane и Bizzarini Manta. Все это курировал Филиппо Перини, который когда-то отвечал за дизайн в Lamborghini и работает в итальянской студии с сентября прошлого года.
Автомобиль приводится в движение четырьмя управляемыми колесами. Все это было построено на монококе из углеродного волокна. Алюминий также использовался в строительстве. Благодаря этому все это очень модульно, а окончательный дизайн может принимать различные формы и формы.
Интерьер автомобиля также очень авангардный. В салоне доминируют три приточных вентилятора, а управление всеми функциями осуществляется с помощью сенсорных экранов с функцией «мультитач». В зависимости от того, сколько пальцев коснется экрана, появятся эти функции. К счастью, есть руль, позволяющий управлять автомобилем.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: