Японский производитель обещает многое от этой модели. В конце прошлого года Subaru впервые представила обновленную версию XV, на которой дебютировали новые фонари, решетка радиатора и бамперы.
Форма кузова осталась прежней, но на этот раз автомобиль больше отличается от обычной Impreza. В предложение добавлены новые цвета кузова: Cool Grey Khaki и Sunshine Orange. Оба лакокрасочных покрытия контрастируют с темными пластиковыми вставками и двухцветными 18-дюймовыми дисками.
Subaru XV фото Subaru
Представленный в Женеве Subaru XV построен на совершенно новой глобальной платформе. Конструкция плиты пола в некоторых местах усилена и закалена до 100 процентов по сравнению с предыдущей версией. Инженеры Fuji Heavy Industries доработали подвеску и систему рулевого управления.
В центральной части салона появился 8-дюймовый сенсорный экран. Обеспечивает развлечения и позволяет подключить телефон. Кроме того, производитель установил более качественный пластик и поработал над увеличением места в салоне и багажного отделения.
Subaru XV фото Subaru
Под капотом еще двухлитровый оппозитный мотор, но процентов на 80 части были изменены. Агрегат развивает 156 л.с. максимальной мощности и крутящий момент 196 Нм. Все приводится в движение четырьмя колесами через систему симметричного полного привода и семиступенчатую коробку передач Lineatronic.
Производитель не раскрыл прайс-лист новой версии, но новый Subaru XV появится в автосалонах уже в этом году. Текущая генерация стоит от 83 849 злотых. Автомобиль конкурирует с такими моделями, как Mitsubishi ASX, Kia Sportage или Nissan Qashqai.