Renault Зоя получит комплект новых аккумуляторов в Париже. До сих пор батареи французского города имели емкость 22 кВтч, теперь их заменят почти вдвое большей емкостью – 41 кВтч. Что немаловажно, новые аккумуляторы, разработанные совместно с LG Chem, занимают ровно столько же места, сколько и предыдущие. По словам создателей, вес Зои также останется прежним.
Что это значит? До 400 км на одном заряде по стандартам NEDC (New European Driving Cycle). Однако лабораторные расчеты редко совпадают с реальностью, как признает сама Renault. Французы уверяют, что при обычной езде в реальном мире Zoe легко преодолеет более 300 км на одном заряде. Реальный результат ожидается до 350 км.
Запас хода, превышающий 300 км, делает Renault Zoe настоящей альтернативой двум великим электрическим премьерам, которые готовят для Европы американцы из Tesla Motors и General Motors. Напомним, запас хода Model 3 составляет примерно 340 км, а запас хода Opel Ampera-e (Chevrolet Bolt) – до 380 км.< /п>
Renault Zoe фото Renault | Интерьер Renault Zoe
Рено Зое | Что это за машина?
По размерам Renault Zoe соответствует представителю B-сегмента Renault Clio. Обе машины имеют схожий стиль и схожий интерьер. Однако по сути это совершенно другая машина. Напольная плита модифицирована за счет установленных литий-ионных аккумуляторов. Передняя подвеска осталась прежней, а вот задняя представляет собой комбинацию системы от Megane и новых элементов, которые должны выдерживать больший вес автомобиля (1465 кг).
Рено приводится в движение электродвигателем мощностью 88 л.с. и максимальным крутящим моментом 220 Нм. Заявленный производителем запас хода на одном заряде составляет 210 км. Однако необходимо учитывать, что при обычном, нелабораторном использовании дальность действия упадет до 150 км. Это не ошеломляющий результат, но естественная среда Зои — город, а по дороге на работу или в магазин большего и не нужно. По крайней мере, так думают 50 000 водителей.
Увеличение диапазона вдвое может только укрепить позиции Zoe на европейском рынке.