Европейский рынок замедляется
JATO Dynamics сообщает, что в прошлом месяце в Европе было зарегистрировано 1 063 264 новых автомобиля. Цифра впечатляет, но если сравнить ее с февралем 2019 года, то окажется, что рынок замедлился. Снижение регистрации в годовом исчислении составляет 7%. Более высокие продажи зафиксированы только в Эстонии, Португалии, Греции, Финляндии, Хорватии, Латвии и Литве.
Важнейшие европейские рынки терпят убытки. Нидерланды оказались единственной страной, сохранившей количество регистраций на уровне прошлого года. Продажи снизились во Франции (-2%), Великобритании (-3%), Испании (-5%), Италии (-8%) и Германии (-11%). Польша? На Висле автомобильная промышленность зафиксировала еще худшие результаты – количество регистраций сократилось на 12%. Большее снижение было зафиксировано только в Швейцарии, Дании и Румынии. В случае с последним рынком уже можно говорить о крахе. Румыния завершила февраль с потерей 27%.
Февраль преподнес сюрприз на самом верху
Мы привыкли, что явным номером 1 на европейском рынке является Volkswagen Golf, который всегда имеет очень большое преимущество перед конкурентами в аналогичных рейтингах. Однако трудные времена на европейском рынке и конец седьмого поколения (на дорогах начинает появляться Golf 8) явно сказались на продажах компактного автомобиля. В гольфе зафиксировано снижение количества регистраций на 21%. Это позволило Renault Clio занять первое место. Французский городской автомобиль тоже потерял покупателей, но гораздо меньше, чем Volkswagen.
- Renault Clio -24 914 единиц (-4%)
- VW Golf — 24 735 единиц (-21%)
- Peugeot 208 - 20 923 шт. (+7%)
- Opel Corsa – 18 406 шт. (+7%)
- Fiat Panda – 17 680 шт. (+10%)
- Форд Фокус - 16 730 шт. (-10%)
- Citroen C3 – 16 253 шт. (-18%)
- VW Polo – 16 181 шт. (-28%)
- Skoda Octavia — 14 853 шт. (-11%)
- Toyota Yaris — 14 488 шт. (-10%) ол>
- Фольксваген - 118 989 шт. (-8%)
- Peugeot — 76 525 единиц (-4%)
- Renault – 73 537 единиц (-6%)
- Mercedes – 59 494 шт. (-3%)
- Форд - 58 288 шт. (-20%) ол> раздел>
Любимые бренды европейцев?
Что касается брендов, то, несмотря на спад, позиции Volkswagen кажутся ничем не угрожающими. Имеет большое преимущество перед Peugeot и Renault. Вот как выглядят пятерка крупнейших производителей в феврале 2020 года