Автомобили внутреннего сгорания исчезнут из Амстердама. Это конец эпохи обычных двигателей?

"07.05.2019 10:01"

К 2030 году автомобили внутреннего сгорания исчезнут из Амстердама. По центру будет разрешено передвигаться только транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов.

К 2030 году автомобили внутреннего сгорания исчезнут из Амстердама. По центру будет разрешено передвигаться только транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов....
Fot. Innogy

The British Guardian сообщает, что власти Амстердама планируют полностью запретить использование автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в центре города. Судя по всему, проводились исследования, согласно которым загрязнение воздуха автомобилями сокращает среднюю продолжительность жизни жителей на год. Поэтому голландцы решили действовать.

Постепенное выключение двигателя

Конечно, это изменение не произойдет внезапно. В следующем году в центр больше не будут пускать автомобили с дизельными двигателями старше 15 лет. С 2022 года все автобусы, перемещающиеся по центру, будут заправляться альтернативным топливом – чтобы не выбрасывать вредные вещества в атмосферу. Через три года такое же требование будет распространяться и на скутеры, мопеды и… круизные лайнеры на каналах. Последним гвоздем в гроб двигателей внутреннего сгорания станет 2030 год, когда ворота города будут закрыты для всех автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе.

Являются ли электромобили будущим автомобильной промышленности?

На этот вопрос нет однозначного ответа. Электрические автомобили могут стать будущим автомобилестроения при нескольких условиях. Первая проблема — наличие быстрых зарядных устройств. Однако Нидерланды планируют построить до 23 000 таких станций к 2025 году. Второй вопрос – получение энергии для зарядки электромобилей. Несмотря на проэкологический подход и технологический прогресс, в Нидерландах все еще существуют газовые электростанции, работающие на угле. Важным является тот факт, что в процессе газификации угля может использоваться сырье более низкого качества (например, грязь, полученная из муниципальных ресурсов). Несмотря на то, что технология гораздо более экологически чистая, чем у типичных угольных электростанций, власти по-прежнему планируют постепенно закрывать их и заменять ветряными мельницами и морскими ветряными электростанциями.

Равные и более равные

Хотя идея «заставить» жителей перейти на автомобили с нулевым уровнем выбросов может оказаться эффективной, не все в восторге от идеи властей. Лоббистская группа автомобильной промышленности RAI считает, что, несмотря на ограничения, голландцы не смогут позволить себе покупать электромобили. По оценкам, только около 30% жителей смогут позволить себе такое транспортное средство. Станет ли тогда Амстердам герметичным городом только для богатых?