Citroen и Peugeot в последовательном исполнении. В британских конфигураторах обеих марок можно заказать весьма необычные автомобили. Вопреки видимости, это не шутка. Такие странные на вид конструкции имеют смысл и связаны с очень продуманной программой сбережений.
Одно можно сказать наверняка. Вы можете заказать и купить оба автомобиля в последовательном варианте. Вы даже можете забрать их у подходящего дилера. Однако вы не будете регистрировать подготовленную таким образом конструкцию и выводить ее на дороги общего пользования? Так кому нужен такой урод? Вопреки видимости, недостатка в получателях нет.
Здание. Конкретное развитие
Потенциальными заказчиками являются компании, занимающиеся специализированным строительством. Именно с их учетом созданы автомобили с комплектацией, представленной на фотографиях ниже.
Stellantis построен- в разработке средств доставки Stellantis
Stellantis построен- в разработке средств доставки Stellantis
Stellantis построен- в разработке средств доставки Stellantis
Что делать, если заказчику нужна платформа такого размера, который не предлагает производитель автомобиля? Тогда вам останется только заказать кабину с передним приводом и одной осью и самостоятельно подготовить платформу. К сожалению, с точки зрения логистики и затрат перевозка только одноосной кабины требует более специализированной подготовки, что влияет на цену доставки. Отсюда и возникла идея Stellantis, версии «спина к спине», то есть двух временно соединенных кают. Таким образом, вы сможете сэкономить на транспорте, особенно если кузовной специалист заказывает более индивидуально настроенные автомобили.
А что это могут быть за транспортные средства? Вопреки внешнему виду, список приложений очень длинный. Это не только базы для эвакуаторов, но и для банковских машин, машин скорой помощи, военной техники, помощи на дорогах и машин для перевозки вполне специфичных грузов (например, лошадей или цыплят).
Грузовик с лошадьми Isuzu/Newspress
Horse Wagon Крэйг Экклстон< /п>