Первые автомобили уже поступили в налоговую инспекцию, а в июле они выйдут на дороги, чтобы выполнять штатные обязанности и ловить водителей, не платящих за платные дороги. Их можно узнать по сложному модулю на крыше. Это современные фотоаппараты. «Vitronic Enforcement Bar», т.е. так называемая контрольный луч. Передовая система будет использоваться не только для автоматического распознавания номерных знаков. Может определить категорию данного автомобиля (по его форме и размерам), чтобы оценить, уплачен ли причитающийся сбор. Это сделано для того, чтобы водитель крупного автомобиля не заплатил за билет на обычный легковой автомобиль. Они также распознают прицепы и полуприцепы.
Машины дорожного контроля смогут делать это во время движения, сканируя ближайшие автомобили. Это одно из основных требований налоговой инспекции – «доставленные транспортные средства могли бы контролировать попутные, обгоняемые или обгоняемые транспортные средства, не останавливая их, и выявлять ситуации, которые могут представлять собой нарушение обязанности по уплате электронного сбора за проезд, а затем передавать данные другим лицам». модули электронной системы взимания платы за проезд КАС."
Поставщик Vitronic гарантирует эффективность своего продукта на 98 % на скорости до 250 км/ч. В конечном итоге автомобилей будет более 100 – заказано 70 развозных фургонов Ford Transit Connect и 32 Ford Focus без опознавательных знаков. Они будут круглосуточно контролировать платные участки дорог.
Система E-Toll – вы можете оплатить дорогу с помощью приложения
Зачем налоговой инспекции такие полицейские машины? Система электронных сборов только начала работать. Он используется для взимания платы за проезд на платных участках автомагистралей, находящихся в ведении GDDKiA. В случае грузовых автомобилей она заменяет существующую систему viaTOLL. В его основе лежит технология определения положения автомобиля с помощью спутниковой локации. Система охватывает сеть платных дорог для грузовых автомобилей (около 3700 км), а также два участка автомагистралей А2 (Конин-Стрикув) и А4 (Вроцлав-Сосница). Системой e-TOLL также могут пользоваться водители легковых автомобилей.
Водители легковых автомобилей могут, но не обязаны, использовать систему e-TOLL. Если кто-то не захочет использовать новую систему, он сможет встать в очередь к классическим воротам.
Штраф за некупленный билет
Так же, как и в случае неоплаты парковки или проезда в общественном транспорте без билета, водителей будут штрафовать, а точнее, требовать уплаты дополнительной платы за неуплату для поездок по автомагистралям. Срок оплаты составляет 14 дней, а штраф — 500 злотых. Эта сумма будет уменьшена до 400 злотых, если оплата будет произведена в течение 7 дней с момента доставки запроса.
Как теперь платить за проезд по автомагистралям?
Основная идея новой системы взимания платы за проезд заключается в улучшении проезда через пункты взимания платы за проезд на автомагистралях. Водителям, оплатившим поездку заранее, не придется стоять в очереди у ворот, чтобы оплатить поездку наличными или картой. А праздники только начинаются, поэтому водителям стоит ожидать пробок на трассах. Поэтому многие водители наверняка рассмотрят возможность оплаты через e-TOLL. Если мы пользуемся услугой e-TOLL и, следовательно, оплатили поездку заранее, то при подъезде к воротам нам следует пройти к крайним правым воротам. Там открыты специальные полосы пропускания, благодаря которым мы можем более эффективно двигаться дальше. Эти полосы отмечены знаком e-TOLL, и вы не можете получить там традиционный билет.
Оплачиваем, не останавливаясь у турникетов – шаг за шагом
Сначала вам необходимо зарегистрироваться на сайте etoll.gov.pl и в электронной налоговой инспекции. Оплатить поездку в системе e-TOLL у водителя есть два варианта:
- покупка проездного билета на автомагистраль с регистрационным номером. Вы можете купить его онлайн, на заправке или в киоске на шоссе. Данная форма оплаты не требует установки каких-либо дополнительных устройств или приложений, а билет действителен в течение определенного времени и на заданном участке трассы, указанном водителем.
- взимается плата на основе данных о геолокации транспортного средства, переданных в электронную систему взимания платы за проезд KAS (аналогично, как и в случае с большегрузными транспортными средствами). Водителю придется зарегистрироваться в системе, установить и запустить соответствующее устройство: OBU (бортовое устройство), ZSL (внешняя система определения местоположения) или бесплатное мобильное приложение e-TOLL PL.
При выборе второго варианта вам не потребуется указывать VIN-номер или год выпуска автомобиля. Также будет отменена обязанность актуализации данных о регистрационных номерах прицепов и полуприцепов, буксируемых седельными тягачами, в системе e-TOLL, что призвано облегчить логистические процессы при перевозке большегрузных автомобилей.