Skoda Fabia Monte Carlo официально. Смесь спорта и богатого оснащения

Цены на Skoda Fabia Monte Carlo пока не известны, но низкими они точно не будут. И это не должно удивлять. Это будет топовое предложение в линейке, сочетающее в себе спортивный внешний вид и очень богатое оснащение.

Линия Monte Carlo в настоящее время предлагает самые спортивные и агрессивные предложения в линейке небольших Skoda. Новую Fabia только что представили, но в Польше в этой версии уже можно заказать более крупную Scala и внедорожник Kamiq. Сама марка появилась у чешского бренда 86 лет назад. Чтобы отпраздновать второе место Skoda Popular в классе 1500 куб.см на ралли Монте-Карло в 1936 году, компания выпустила ограниченную серию из 70 автомобилей Skoda Popular Monte Carlo. Более того, в 1977 году легендарная Skoda 130 RS одержала первую двойную победу на ралли Монте-Карло в классе 1300 см3.

Больше премьер новых автомобилей можно найти на главной странице газеты.pl

Skoda Fabia Monte Carlo — двигатели

Monte Carlo означает спортивную версию, но не строго спортивную, поэтому не ждите двигателя под капотом, который превратит красно-черную Fabia с фотографий в небольшой хот-хэтч. Версия топовой комплектации предлагает три двигателя, два трехцилиндровых и один четырехцилиндровый мощностью 150 л.с.:

1,0 MPI (80 HP)
1.0 TSI (110 л.с.)
1.5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.)

Мы прекрасно знаем эти агрегаты по другим автомобилям Volkswagen такого размера. Однако Skoda может похвастаться тем, что в новой Fabia они исключительно экономичны благодаря отточенной аэродинамике. Коэффициент лобового сопротивления составляет от 0,28 (кд), а для дальнейшего улучшения аэродинамики активно регулируемые жалюзи охлаждения автоматически закрываются, когда нет необходимости в охлаждении. Это дает экономию топлива до 0,2 литра на 100 км при движении с постоянной скоростью 120 км/ч. Как это работает в реальном мире? Ознакомьтесь с нашим письменным тестом новой 110-сильной Fabia:

Skoda Fabia Monte Carlo — новый облик

Новая Skoda Fabia Monte Carlo позирует в обязательном красном цвете для первых пресс-фотографий. Он подчеркивает множество спортивных акцентов — черную решетку радиатора, характерные для модели передний и задний спойлеры, черный задний диффузор и легкосплавные диски диаметром от 16 до 18 дюймов. Точно вырезанные фары Fabia Monte Carlo в стандартной комплектации оснащены светодиодной технологией. В стандартную комплектацию входят также противотуманные фары. Больше фотографий вы найдете в нашей галерее, мы вставляем в текст лишь некоторые.

Skoda Fabia Monte Carlo 2022 фото: Skoda

Давайте заглянем внутрь новой Fabia Monte Carlo

В салоне цвета, конечно, наоборот — красные акценты и строчка контрастируют с темной обивкой и отделкой. Некоторые декоративные элементы имеют рисунок с эффектом углеродного волокна, который идеально подходит для этой версии. Были, конечно же, спортивные сиденья, наклонный руль и особая декоративная подсветка. Это первая Skoda Monte Carlo с новыми 10,25-дюймовыми виртуальными часами и новой графикой.

Fabia Monte Carlo также может быть оснащена множеством современных систем. Skoda особенно гордится опциональной системой Travel Assist. Одним нажатием кнопки вы можете активировать несколько систем помощи. На скорости до 210 км/ч адаптивный круиз-контроль (ACC) автоматически подстраивает скорость автомобиля в зависимости от впереди идущих автомобилей. Встроенная система Lane Assist помогает удерживать автомобиль на своей полосе движения, при необходимости слегка корректируя рулевое управление. Travel Assist также использует функцию Hands-on Detect, чтобы проверить, касается ли водитель рулевого колеса. В сегменте B такая продвинутая система, безусловно, выделяет новую Fabia.