По сравнению с компактной версией Skoda, доступной в Польше, модель Pro выросла на 64 мм, а ее колесная база увеличилась на 44 мм. Как можно догадаться, это в интересах пассажиров задних сидений. Внешне, кроме длины, новая машина не изменилась и надо признать, что выглядит по-прежнему аккуратно.
Но внутри можно найти один новый предмет. На центральной консоли доминирует большой 12-дюймовый широкоэкранный экран. Доступная на китайском рынке Skoda Octavia Pro позволяет воспользоваться преимуществами Интернета. К нему постоянно подключена бортовая мультимедийная система модели с удлиненной базой.
Экран в китайской Octavia Pro выглядит впечатляюще даже в сравнении с топовой мультимедийкой Columbus, доступной за дополнительную плату в европейской Skoda Octavia 4-го поколения. Наш дисплей может иметь максимальную диагональ 10 дюймов. В обеих версиях можно заказать сопутствующий второй экран — виртуальную кабину, заменяющую классические индикаторы.
Линейка двигателей, доступных в новой модели Skoda, гораздо менее интересна. В нем был только один привод. Это двигатель 1.4 TSI мощностью 150 л.с., вообще не доступный для этой модели в Европе.
Его можно было приобрести в Octavia предыдущего поколения, которая, кстати, до сих пор предлагается в Китае. В новой модели Octavia Pro он сочетается с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением и передает крутящий момент (250 Нм) на передние колеса.
Внимательно следя за тенденциями китайского рынка, можно прийти к выводу, что для достижения успеха на нем необходимо обеспечить пассажирам комфорт и постоянный доступ к Интернету. В этом есть большая доля правды. Почему китайцы так любят лимузины? Во-первых, автомобили компактного класса гораздо чаще являются семейными, но это не самый главный аргумент в пользу большего места сзади.
Skoda Octavia Pro фото: Skoda
Шкода Октавия Про. Лимузин – это престижно, даже если он маленький
Машины в Китае немного похожи на польские. Это не только средство передвижения, но и символ престижа. И нет ничего более восхитительного, чем лимузин с шофером. Даже если у него есть значок Skoda. Всего два десятилетия назад в самой густонаселенной стране мира владение любым автомобилем было символом роскоши.
С тех пор многое изменилось. Китайцы покупают много новых автомобилей, но стереотип все еще действует. Более того, это страна с еще относительно дешевой рабочей силой. Многие люди могут себе позволить услуги квалифицированного шофера, а тем более купить настоящий роскошный лимузин. Вот почему их так много. Раньше более состоятельные китайцы ездили на рикшах, теперь будут ездить на новой Skoda Octavia Pro и размять ноги на заднем сиденье.
Skoda Octavia Pro фото: Skoda