Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Mercedes Некоторые называют SL Miata для миллионеров. Это всего лишь седьмой раз, когда Mercedes что-то меняет в своей модели за почти 70 лет существования модели. Он многое изменил, добавил два сиденья, постоянный полный привод и тканевую крышу.
После трёх лет отсутствия нам пришлось заняться чем-то необычным, чем обычно. А SL — совершенно новая машина. Он будет построен на новой мультиматериальной платформе из алюминия, стали, магния и композитов, которую в конечном итоге разделит со следующим купе AMG GT. Имея длину 4705 мм и расстояние между осями 2700 мм, новый SL на 74 мм длиннее и имеет колесную базу на 115 мм длиннее, чем у предыдущего SL. Он также на 154 мм длиннее, чем старый родстер AMG GT, который SL отправляет на досрочную пенсию. Это исправляет ранее существовавшую ситуацию, когда у Mercedes было два разных двухместных кабриолета V8, охватывающих один и тот же рынок.
Новый SL объединяет эти два мира даже в своем названии — Mercedes-AMG SL. Он оснащен характерной решеткой радиатора, характерной для моделей AMG, чтобы подчеркнуть его принадлежность к этому семейству.
Mercedes-AMG SL 2022< /span> Mercedes-Benz
Базовая модель SL 55 имеет мощность 476 л.с. и 699 Нм крутящего момента. Более мощная версия SL 63 имеет мощность 585 л.с. и крутящий момент 800 Нм. Первый разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды, второй — за 3,6 секунды. SL 55 разгоняется до 295 км/ч, а более мощная версия — до 315 км/ч. В обоих случаях под капотом будет 4-литровый двигатель V8. Мягкий гибрид с двигателем V6 и версией PHEV также присоединится к линейке позже.
Какую бы версию вы ни выбрали, мощность передается на все колеса через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач Mercedes-AMG.
Современная пятирычажная передняя подвеска, карбон-керамические тормоза и рулевое управление задними колесами также входят в стандартную комплектацию моделей 55 и 63, причем задние колеса выполняют обычный трюк, поворачиваясь в направлении, противоположном передним. на низкой скорости и то же самое на более высоких скоростях. Но SL 63 подтверждает свое превосходство благодаря пневматической подвеске и активному контролю крена. Модель SL 55, которую можно узнать по красным, а не желтым тормозным суппортам, может работать с обычными стальными рулонами.
Mercedes-AMG SL 2022< /span> Mercedes-Benz
Другие небольшие, но существенные изменения включают добавление небольших задних сидений, предназначенных скорее для детей. Также имеется трехслойная тканевая крыша.
Отказ от складной жесткой крыши снижает центр тяжести и экономит 21 кг, а также экономит место в багажнике в сложенном виде. В Mercedes утверждают, что в багажник можно поместить две сумки для гольфа, даже если крыша опущена.
Крыша закрывается за 15 секунд и может двигаться со скоростью до 60 км/ч. Система Airscarf также входит в стандартную комплектацию, то есть откачивает теплый воздух из подголовников сидений.
Mercedes-AMG SL 2022< /span> Mercedes-Benz
Покупатели смогут выбрать диски размером от 19 до 21 дюйма. Большие колеса визуально интересно гармонируют с большими крыльями. Он ближе к уходящему родстеру AMG GT, чем к SL предыдущего поколения. Также автомобиль оснащен треугольными светодиодными фарами.
Существующие владельцы AMG GT почувствуют себя как дома, узнав заднюю линию. Также будет выдвижной спойлер. Клиенты также могут заказать аэродинамический пакет, который включает, среди прочего: спойлер из углеродного волокна спереди.
В интерьере Mercedes отказался от стиля, напоминающего EQS, и использовал более классический интерьер в стиле S-класса, однако он не предлагает совершенно тех же технологий, что и во флагманском лимузине< /а>. На борту будет новейшая система MBUX, цифровая приборная панель и головное управление. Новый SL хочет объединить спортивный автомобиль с автомобилем класса люкс. Через некоторое время мы узнаем, сработало ли это.