Lamborghini Huracan — модель, дебютировавшая на рынке в 2014 году. Итальянская конюшня время от времени представляет специальные версии этой модели. Однако экземпляр, принадлежащий британскому ютуберу, является уникальным автомобилем.
Больше интересных автомобильных фильмов можно найти на Gazeta.pl
Версия STO (Super Trofeo Omologata) представляет собой нечто среднее между дорожным автомобилем и гоночной машиной. Можно проехать несколько динамичных кругов, а потом вернуться домой «на колесах».
Именно это планировал знаменитый ютубер Shmee150, отправляясь на легендарную трассу Нюрбургринг. Он взял свой Huracan STO вместе с набором камер на знаменитую Нордшляйфе, чтобы записать отчет о поездке.
Однако во время первого запуска выяснилось, что выхлоп Lamborghini издает 134 дБ шума, а максимальный предел на трассе во время сессии Touristenfahrten составляет всего 130 дБ. Интересно, что автомобиль проехал круг в режиме STO, который является самым спокойным из доступных режимов.
Ютубер планировал сравнить поездку с установкой Trofeo, которая лучше всего подходит для езды по треку. Тогда автомобиль становится жестче и громче, а рулевое управление работает в режиме Performance. В обоих случаях за спиной водителя находится 5,2-литровый двигатель V10 максимальной мощностью 630 лошадиных сил.
К сожалению, правила вождения на Нюрбургринге распространяются на всех без исключения. Вот почему Shmee150 отправился на трассу, чтобы покататься по дорогам общего пользования, где нет правил громкости. Интересно, что в ходе разговора сотрудники трассы сообщили, что подобная проблема уже несколько раз случалась в серийных моделях Lamborghini.