Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Toyota Hilux не раз показывала, что у Ралли Дакар нет от нее секретов. Естественным ходом событий было создание Hilux от Gazoo Racing. Так была создана высшая версия оснащения этого пикапа.
Hilux GR Sport имеет черную решетку радиатора и перекладину с надписью TOYOTA вместо логотипа производителя. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми алюминиевыми дисками с черной отделкой и внедорожными шинами. Черный мотив также присутствует на зеркалах, боковых подножках, крыльях, над грузовым отсеком и на ручке задней двери. Детали окрашены в ярко-красный цвет: чехлы, амортизаторы и пружины. Автомобиль также имеет эмблемы GR.
Внутри установлены спортивные сиденья из черной кожи и синтетической замши, дополненные красной перфорацией и строчкой. Логотипы GR Sport размещены на сиденьях, ковриках, кнопке запуска и в виде графической анимации на дисплее. В качестве элементов отделки использовано карбоновое волокно и красная декоративная полоса поперек кабины. Также имеется синяя подсветка дверной панели.
Hilux GR Sport имеет специально разработанные компоненты подвески. Ключевым изменением является введение однотрубных амортизаторов спереди и сзади и модифицированных пружин. Передние винтовые пружины были усилены и, наряду с новыми амортизаторами, окрашены в красный цвет, чтобы подчеркнуть уникальный характер Hilux GR Sport. Автомобиль также имеет улучшения, известные по новому Hilux, в том числе измененную конструкцию листовых рессор и новые втулки.
Под капотом — двигатель Hilux объемом 2,8 литра, который предлагается с 2020 года. Привод имеет мощность 204 л.с. и максимальный крутящий момент 500 Нм. Двигатель соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль доступен только в двухкабинном варианте.
Новый Hilux GR Sport дебютирует в автосалонах этим летом.