В Польше 1753,6 километров автомагистралей - по данным Главного управления национальных дорог и автомагистралей ( ГДДКиА). Сюда входят платные участки (A1, A2 и A4) и бесплатные участки (A6, A8 и A18). В этот момент на них можно путешествовать по важным регионам страны. Однако сразу надо сказать, что во многих случаях это недешево.
На платных участках единой ставки за километр или участок не существует. Во многом они являются результатом сложных расчетов менеджеров этих фрагментов. В результате за проезд из Стрыкува в Конин придется заплатить примерно 10-11 злотых, а из Кракова в Катовице — почти 26 злотых, если только вы не пользуетесь электронным расчетом. Тогда плата будет на 3 злотых меньше. Дополнительную информацию для водителей можно найти на главной странице газеты.pl.
Отпускные
Это реальные затраты, которых водители электромобилей могут избежать в июле и августе. Это результат кампании «Дорога к электромобильности», проводимой EV Klub Polska, Autopay, Wallbox и партнерами кампании Elektromobilni.pl. В соответствии с ним водители, зарегистрированные в EV Club Polska, смогут бесплатно пользоваться следующими участками: А1 (Торунь – Гданьск), А2 (Конин – Стрыкув) и А4 (Вроцлав – Сосьница и Краков – Катовице).
- комментарии Лукаш Левандовски, координатор EV Klub Polska, организатор акции «Дорога к электромобильности». Как подытожили организаторы, благодаря этой акции в атмосферу не было выброшено почти 19 000 кг углекислого газа. атмосфера.
В этом году интерес еще больше. Прошло всего несколько дней с момента запуска кампании, а количество зарегистрированных людей превысило 800, что больше, чем за 3 месяца прошлогодней кампании.
- говорит Петр Зилковский, сокоординатор EV Klub Polska. Игра стоит свеч, ведь доля транспорта составляет более 21%. глобальные выбросы углекислого газа. В настоящее время это самый выбросоемкий сектор во многих развитых странах. Аналогичная ситуация и в Польше, где эквивалент CO? с транспорта - только за 1990-2016 годы - увеличился с 22 до 56 млн тонн, а в 2016 году на его долю пришлось более 97%. все транспортные выбросы в стране.
Как воспользоваться акцией?
Любой, кто владеет или использует полностью электрический автомобиль в соответствии с Законом об электромобильности и альтернативных видах топлива, может быть освобожден от уплаты сборов. Чтобы насладиться бесплатными поездками, просто зарегистрируйтесь в EV Klub Polska (https://elektromobilni.pl/klub), а затем заполните форму заявки на панели участника клуба. После положительной проверки будет сгенерирована ссылка, которая позволит вам зарегистрироваться или войти в приложение Autopay. Тогда просто заполните необходимые данные (включая автомобиль) и наслаждайтесь 5 бесплатными поездками по польским дорогам.
– читаем в официальном анонсе.
Узоры, заимствованные с Запада
Проект «Дорога к электромобильности» относится к аналогичным решениям в ЕС. Примером может служить Чехия, где с января 2020 года электромобили (BEV), автомобили с водородным двигателем (FCEV) и подключаемые электромобили. в гибридах (PHEV) с выбросами до 50 граммов CO2 на километр освобождаются от платы за пользование автомагистралями. В Норвегии также была подобная система поддержки. Однако успехов удалось достичь и оправдать ожидания в случае продвижения. Автомобили с нулевым уровнем выбросов означали, что законодатели решили постепенно прекратить рекламную поддержку автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Как показывает пример Польши, существует значительный интерес к электромобильности. Это лишь подтверждает, что пользователи все больше готовы переходить на автомобили с нулевым уровнем выбросов, а значит, система поддержки и стимулирования оправдывает их ожидания. Согласно последнему выпуску счетчика электромобильности, в Польше зарегистрировано уже 50 990 электромобилей. Из них 23 698 — легковые автомобили с аккумуляторной батареей. Это рост на 8%. из месяца в месяц.