2 августа компания ElectroMobility Polska, ответственная за строительство Izera, польского электромобиля, объявила, что 29 июля подписала инвестиционное соглашение с Государственным казначейством. Это неудивительно — в интервью Moto.pl, которое мы провели в конце июня, представители компании заявили, что это произойдет в июле. Соглашение является началом длительного инвестиционного процесса, по итогам которого должен быть построен польский электромобиль Izera.
Изера. У польского электромобиля официально появился новый инвестор
В соответствии с соглашением государство приобретет новые акции компании на сумму 250 миллионов злотых. Подписание контракта и рекапитализация EMP открывает возможность перехода к следующему этапу развития проекта польской марки электромобилей. Новые акции будут выпущены в результате увеличения уставного капитала компании. Их покупка будет полностью покрыта денежным взносом Фонда реприватизации. Эти средства будут выделены мв. начать сотрудничество с поставщиком технологической платформы. Мы пока не знаем, кто это будет, хотя предполагаемая переписка министра Дворчика может на это указывать (эта информация не подтверждена). Об этом мы написали в тексте ниже.
- говорит Петр Заремба, президент ElectroMobility Polska.
К концу 2020 года компания потратила на проектные работы более 53 миллионов злотых. Подготовительный этап, предусмотренный инвестиционным соглашением, рассчитан на восемь месяцев. Объем средств, выделяемых на этот этап, отражает масштаб и масштаб стоящих перед нами задач и динамику работ, которые необходимо выполнить в ближайшем будущем. Глава ПУОС отмечает, что участие государства на нынешнем этапе проекта имеет решающее значение для его конечного успеха.
Польские электромобили Izera будут производиться на заводе в Явожно. Их производство должно начаться в 2024 году. Кшиштоф Налевайко/GDDKiA
Изера не будет вечно принадлежать государству
Как ранее установил Moto.pl, польский электромобиль Izera, скорее всего, останется государственным проектом до начала его производства. Позже его приватизируют. С апреля стало известно, что Госказначейство фактически взяло под свой контроль компанию ElectroMobility Polska, которая производит польский электромобиль Izera. Представители правительства заявили тогда, что вышеупомянутая компания и ее план по строительству завода по производству электромобилей — это проект настолько важного значения, что он должен получить поддержку из государственных денег. А целевая поддержка составит миллиарды, потому что общая стоимость запуска производства оценивается примерно в 5 миллиардов злотых. Таким образом, 250 миллионов злотых — это только начало долгосрочного инвестиционного процесса.
В интервью Moto.pl, проведенном в конце мая, Павел Томашек из EMP рассказал, как будет выглядеть переход государственного казначейства под контроль над производством Izera и на каком этапе он находится .
На данный момент концепция предполагает, что Государственное казначейство станет мажоритарным акционером ElectroMobility Polska через представляющий его фонд, но в последующих раундах финансирования могут участвовать частные инвесторы. Существующие акционеры сохранят свои пакеты акций.